流氓大领主

本版文/本报记(🚮)者 蒋若静 李天(📤)(tiān )际

交通(tōng )拥(🎷)堵是“城市病”的(👕)(de )典型表(biǎo )现，也(🍑)是大城市发展(🚃)中最难(nán )以治理(lǐ )的(🥛)突出问题。

而在(🤞)北(běi )京市，长期(🤡)以来困扰北京(🏢)交通发展(zhǎn )的(㊙)是道(dào )路主动(🏇)脉上的各种堵(dǔ )点。

截(🕕)(jié )至2018年底，北京(🕞)公交集团共有(📶)(yǒu )公交运(yùn )营(🕔)线路860条，线路总(🥒)长(zhǎng )度为18582.79公(gō(🥪)ng )里。

先(xiān )生、肥狗、胖丫，

2016年(nián )，同事(shì(🏜) )们听说他在武(🎹)清买房子，在(zà(🚟)i )中关村(cūn )上班(🔫)，还都觉得是件(🕊)(jiàn )稀罕事(shì )儿(🥁)，如今随着城际列车班(📠)次(cì )的年年(niá(🚩)n )加密，优惠卡的(🔷)推出(chū )，时速(sù(💴) )的提升，不少同(🎻)事也加入到(dà(🛑)o )了高铁(tiě )通勤族。

这些(🌲)措施基(jī )本上(🎙)解(jiě )决了车辆(⏰)相互交织，尤其(🔝)是(shì )公交车(chē(🐒) )和社会车辆相(🔊)互影响(xiǎng )带来的(de )交通(🎣)拥堵。

”高峰阶段(🚰)，以(yǐ )三环路(lù(🐞) )北向南方向为(🍻)例，一辆车过(guò(🎸) )去一堵(dǔ )就是(😭)40分钟，几乎成为(🎳)(wéi )常态。