兵王

第二个层(👎)面是合(🙀)作方，假(👂)如(rú )广(👝)东要(yà(🐗)o )打(dǎ )造(♋)一小时经济圈，交通设施网络(luò )的编(biān )制(zhì )不归中央管，靠合作(⚓)方来解(🌑)决，首先(🙆)这(zhè )个(🥋)(gè )项目做不做？各拿多少钱？(🐾)都需(xū(🏥) )要大家(🏡)(jiā )来商(🕺)量。

经过(🌸)近几年(🤟)的合作建设(shè )，大湾(wān )区(qū )已具有较完善的交通基础设施、社(🏥)会公(gō(😈)ng )共服务(👧)设施、(🖱)社会保障制度，也(yě )是中国(guó )生(🎱)(shēng )态环(👏)境较好(🛂)的地区(🆚)，人们生(🔯)活富(fù )足，幸(xìng )福(fú )指数较高。

七是机制的创新，“规划(huá )纲(gāng )要”围绕创新(✂)和完善(😒)粤港澳(🦍)大湾(wān )区合作(zuò )发(fā )展的体制(🐅)机制做(👶)了精心(🐊)设计，在(🍥)(zài )这些(😵)层(céng )面(🌏)要实现创新。

但粤港澳大湾区(qū )也有自(zì )身(shēn )的优势，这些在规(⛑)划中都(😎)做了阐(🏾)(chǎn )述，从(🤲)(cóng )规划而言，对标国际一流湾区(👽)的(de )战略(😨)定(dìng )位(🐅)(wèi )立足(♏)长远，是(🙂)具有前瞻性的定位(wèi )。

中共(gòng )十(shí )八大提出“构建开放型经济新体(tǐ )制(🙂)”。

辐射国(🕢)际、国(😵)内的对外通道正在(zài )形成，以(yǐ(😀) )口岸为(🤘)节点，由(🍷)轨道、(🔘)公路、(🔱)水(shuǐ )运(🏜)、航(háng )空等多种运输方式组成的跨界交(jiāo )通基础(chǔ )设(shè )施体(🎳)系得以(🌵)发展完(🕣)善，湾区(📶)内通(tōng )达率进(jìn )一步提高，交通(🌰)枢纽功(🤛)能初步(🌞)发(fā )挥(🔣)。

第(dì )三(🤬)(sān )个层(👽)面是规划，利用实施保障措(cuò )施，通(tōng )过(guò )中央领导小组协调，港(➗)澳和内(🗽)地对接(🛃)(jiē )，及时发现了解规划实施当中(📍)的重(chó(🔌)ng )大问题(🗜)(tí )。

2017年广(👄)东省R D经(💫)费投入(👐)2343.6亿，名列全国(guó )第一，同比增长15.2%，科技进步贡献率58%、技(jì )术自给(gě(🚦)i )率(lǜ )72.5%，已(🐅)正式进(🐣)入创新(🍛)驱动发展阶段(duàn )。

“获(huò )得国家高(🏬)新技术(📟)企业认(♓)定，说明(🌴)(míng )新网(🧐)银(yín )行(💌)(háng )在金融科技创新、拥有核心自主(zhǔ )知识产(chǎn )权(quán )、技术成(🏨)果转化(🐗)等方面(📻)获得了国家的(de )认(rèn )同。