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作(zuò )为中国新能源车市场的“新秀”代(dà(🍡)i )表(⏳)，相(xiàng )比传统(tǒng )燃油车，Aion S不仅在续航里程(😊)方(😜)面(🛫)实现(xiàn )了超越(yuè )，纯电(diàn )专属平台还带(🍻)来(❎)更大车内空(kōng )间及更(gèng )高安全(quán )性能(🎏)，装(🕉)备(📺)档次感更高的内饰以及(jí )智能化(huà )程(🌖)度(🐁)更(🍒)(gèng )高的科技配置，使Aion S一举成为“超越(yuè(⛄) )燃(😍)油(🏎)车(chē )的起点(diǎn )”。

其动力电池包能量密度(❣)高(💭)达(🕟)170Wh/kg，电驱系(xì )统最大(dà )功率达135kW、最大扭矩(👐)达(🈴)300N.m，百公里加速(sù )时间为(wéi )7.9秒。

作(zuò )为新能(🐖)源(🥛)专(🔭)属产品新体系Aion旗下的首(shǒu )款战略(luè )车(🥃)型(🌗)，Aion S基于广汽新能源全新第二代(dài )纯电专(♐)(zhuā(🚍)n )属(🤾)平台(tái )GEP打造，技术领先市场一代，对比市(📍)(shì(🖍) )场(📈)上的(de )“油改(gǎi )电”车型，拥有各方面的先(❗)天(🔔)优(⬅)势(shì )。

“一(yī )网一门(mén )一次”改革加快落实(👷)，市(🏭)区(👗)两级政(zhèng )务服务(wù )事项网(wǎng )上可办率(😲)均(🚀)达到90%以上。

赵家麟指出(chū )，绝大(dà )多数斑(🧤)(bā(🌉)n )马(✍)线延伸自道路边界，紧邻直行车(chē )道，当(🍾)(dā(🔮)ng )绿灯亮(liàng )起，行人往前走时，若车辆(liàng )右(♏)转(🎴)，视(🤞)景同(tóng )时往前(qián )又往横向移动，就可能(🦍)看(🐃)不(bú )见车头(tóu )穿梭的(de )行人号志设计。

该(⏮)计(🥀)划(⛽)实施以来，江苏已(yǐ )批准建(jiàn )成300余家“江(🐷)苏(🏂)省(🔲)外国专家工作室”，覆盖(gài )现代农(nóng )业、(🛂)装(🎏)备制造、生物医药、新材料(liào )等多领(🤙)(lǐ(🛢)ng )域(🏩)。