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物联网(wǎng )+人(➰)(rén )工智能+大数(❗)据(🙇)(jù )三时代来临(💚)

3月3日晚(wǎn )，十余位企业(😄)家代表委员，齐聚(🤪)由经(jīng )济日报(😶)主(🎶)办、《中(zhōng )国企(🎀)业家》杂志(zhì )社和《经济日报》中(zhōng )国经济(🥕)趋势研(yán )究院共(🥙)同承办的“两(liǎ(🌝)ng )会(🛹)沙龙”，热(rè )议攻坚2019的底气和信心(xīn )。

这(🛰)些政策的实施，都(⛑)将极大促进(jì(🤴)n )皮(🔠)卡市场的加快发(fā )展(zhǎn )。

中国经济网(🤨)(wǎng )记者 刘芃/摄影(🥡)

全国(guó )乘(chéng )用(🕕)车(💀)市场信息(xī )联(🦍)席会秘书长崔东(dōng )树(🤰)(shù )在接受经济日(🎺)报-中国经济网(🔔)记(😄)者采(cǎi )访时表(🥟)示(🛬)，反对“皮卡进城”的主(zhǔ )要原因，一是车(🍡)型(xíng )较(jiào )大，城市(🆘)道路(lù )狭窄以(♍)致(🗳)停车难；二(èr )是大部分皮卡(kǎ )为柴(🥈)油车型，与城市(shì(🌡) )提倡的节能环(💙)保(😻)不相符。

任何危机(jī )都是一次机会，会(🏬)(huì )给(gěi )那些踩准(🈳)节奏(zòu )、相信(🧙)未(💆)来的人以(yǐ )机(🌽)(jī )会。

近日，经(jīng )济日报(📲)-中国经济网(wǎng )记(♈)(jì )者走访北京(🛃)亚(🗞)(yà )运村汽车交(🚂)易(🎊)市场时(shí )发现，该市场停车场内近两(⬛)百辆车(chē )中有四(😿)分之三是外(wà(💽)i )地(🌬)(dì )牌照……伴随(suí )限制外地车牌进(🐦)京(jīng )政(zhèng )策的日(🧛)益临近(jìn )，面对(🍤)北(💶)京皮卡市场(chǎng )的销量激增，外地牌照(🥩)车辆未来会(huì )否(🍪)被皮卡替代，从(🍘)(có(🕗)ng )而(ér )推动皮卡(🌯)市场(chǎng )进一步发展，成(💩)为(wéi )汽(qì )车行业(🏦)新的增(zēng )长点？(🍙)

3月3日晚，十(shí )余(😦)(yú(✈) )位企业家代表(biǎo )委员，齐聚由经济日(🔸)(rì )报主办、《中国(㊙)企业家》杂志社(🌱)和(🕹)(hé )《经济日报》中国(guó )经(jīng )济趋势研究(⏱)院(yuàn )共同承办的(🎯)“两会(huì )沙(shā )龙(🐗)”，热(👮)议攻(gōng )坚2019的底气和信心。

因(yīn )为如果(🚚)这些部门真的有(📅)急事通知，只会(🎣)发(🅾)邮件通知，而不(🍼)会打电话。

3月3日晚，十余(🈴)位企(qǐ )业(yè )家代(🦔)表委员，齐聚由经(🏢)济日报主(zhǔ )办(🚅)(bà(🐫)n )、《中国企业(yè )家》杂志社和《经济(jì )日(⏯)报》中国经济趋势(🎄)研究院共同承(🔰)(ché(🔇)ng )办的“两会沙龙”，热议攻坚2019的底(dǐ )气和(😷)信心。