秦时明月空山鸟语2

“海恩(🚠)(ēn )法则”认(🏂)为，一个(gè )企(🎦)业发生1次重大事故(🖖)背后，必(bì(🎍) )定有29件轻度(📣)的(de )事故(gù )，还有300个潜在的(de )隐患(😗)。

年后北(běi )京(🏅)下(xià )了两场雪，但是整体天气(🎠)条件(jiàn )良(🦕)好(💃)，我们当(dāng )初预计有可能导致(😱)校(xiào )飞延(💴)误(👙)的因素(sù )都没(méi )有出现。

该机(👇)长(zhǎng )分析(👃)，大兴国(guó )际机场的试飞有可能(🛢)是航空公(🌖)司通(tōng )过航线审批从(cóng )老机(jī(😮) )场，比如首(🙈)都国(guó )际机(🌎)场起飞，飞往(wǎng )大兴(🐨)机场，在此(😅)过程中会检(🐻)验(yàn )盲降、复飞、落地、起(〰)飞等程序(🔳)，以(⛔)此来检查机(jī )场是(shì )否具备(❤)保障载人(💞)飞(🎶)行的能力。

实际上，住建(jiàn )部门(🌮)并非简单(🍼)迎(🤤)合公(gōng )众，该技术规(guī )范具(jù(📬) )有操作性(📗)。

试飞(fēi )对飞机和机组(zǔ )有很高(🤝)要求，“虽然(😫)机场已经完成(chéng )校验飞行，但(dà(🧓)n )是跑(pǎo )道(🕵)、仪表设备(🚙)、导航设施在很(hě(✔)n )多情(qíng )况(👼)下存在不确(🥁)定性，有可能会(huì )出现突发情(🥩)况(kuàng )，所以(🍉)民(🎇)航局或者航(háng )空公司会派出(🍸)(chū )最优(yō(🚨)u )秀(🥝)的飞行员、状(zhuàng )况好的飞机(📟)进(jìn )行飞(〽)行(🌼)。

关涉(shè )人命，这些安全保障(zhà(🌱)ng )环节容不(🌠)得半(bàn )点疏(shū )忽或遗漏，在事(shì(👇) )故发生后(⛳)，有(yǒu )关各方也需要就此给社会(👕)以交代。

说(🔠)到底，任何(hé(🌬) )安全(quán )生产领域的(🥏)“忽(hū )微”，都(🤘)可能(néng )是拿(🍰)(ná )生命在试探“海恩法则”。

彭(pé(🚃)ng )泉说：“空(🤼)域(☕)(yù )的使用、飞行计划的(de )申请(🎺)等每一个(🍧)(gè(🗿) )环节(jiē )都非常顺利。

●2019年2月24日(⏩)

试飞有(yǒ(🦊)u )可能会开展很多次，一直达到完(🎽)全(quán )符合(🚏)保障飞机(jī )飞行(háng )的条件。