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创造出需求就(🐊)不(🏮)是消费降级而是(⛅)升级

经济日报-中国(🦓)经济网北京3月4日(🔳)(rì(🗳) )讯(xùn )（记(jì )者(zhě(🚇) ) 李(lǐ )方(fāng )） 3月(yuè )3日(🍨)(rì )，全(quán )国(guó )人(rén )大(🏝)(dà )代(dài )表(biǎo )，58集(jí(📨) )团CEO姚劲波在“第二十(🐢)一期中国企业家两(📋)会沙龙”表示，2018年四(🎽)季度以来，中小企业(〽)招聘意愿大幅增长(🐲)，招聘的职位下降(🙎)、求职的人数上升(👬)。

全国乘用车市场信(🔹)息联席会秘书长(🔻)崔(❣)东树在接受经济(🕞)日报-中国经济网记(🔯)者采访时表示，反(😏)对(😩)“皮卡进城(chéng )”的(de )主(🍕)(zhǔ )要(yào )原(yuán )因(yīn )，一(⏭)(yī )是(shì )车(chē )型(xíng )较(🔘)(jiào )大(dà )，城(chéng )市(shì(👬) )道(dào )路狭窄以致停(📼)车难；二是大部分(🖇)皮卡为柴油车型(🕥)，与城市提倡的节能(🚣)环保不相符。

跨越鸿(💕)沟，需要借助整个(🔆)人才体系和对技术(🐜)的应用。

人民是历史(😀)的创造者。

近日，经(🥄)济(😞)日报-中国经济网(🐃)记者走访北京亚运(🏛)村汽车交易市场(🙍)时(😯)发现，该市场停车(👓)场(chǎng )内(nèi )近(jìn )两(liǎ(🌮)ng )百(bǎi )辆(liàng )车(chē )中(zhō(🌛)ng )有(yǒu )四(sì )分(fèn )之(🏻)(zhī )三(sān )是(shì )外(wài )地(🔓)(dì )牌(pái )照(zhào )……伴(🛃)随限制外地车牌(🛤)进京政策的日益临(🏦)近，面对北京皮卡市(🤬)场的销量激增，外(🕢)地牌照车辆未来会(😀)否被皮(pí )卡替代，从(😝)而推动皮卡市场(🚸)进(⏰)一步发展，成为汽(🏗)车行业新的增长点(🔍)？