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如今，夏(xià )启玲(🦐)回家停车再也不(🔮)是一(📛)块心病(bìng )，社区闲(🌯)置空(🛬)地被利用了起来，变(biàn )身(shēn )居民停车(💖)场，认证居民还可(🐿)以享(🌬)(xiǎng )受(shòu )停车优惠(💕)价格。

责(zé )任(rèn )规划(🐊)师的引(yǐn )入更加(🌸)创造(🏦)性地充盈(yíng )了(le )核(🅾)心区(⚫)城市更新的专家智库。

从(cóng )街(jiē )区到(🏭)胡同，从院外到院(🌐)内，这(👫)种(zhǒng )循(xún )序渐进(📼)、细(🌍)微精致的更新方式使(shǐ )(更)新与老(城(🐓))同框，不(bú )但(dàn )留(🌭)住了(🎸)老北京胡同四合(🕎)院的(🚡)格局(jú )、肌理，还留住了原住民、老(💞)街坊(fāng )，留住了老(📂)北京(🚧)的乡愁，使老城有(🚎)(yǒu )了(le )新动能、新生(🚔)机。

北(běi )京—石家(✂)庄(zhuā(🔓)ng )、北京—天津，五(🌌)年(niá(🦋)n )来(lái )，京津冀铁路交通一体化骨骼系(🌏)(xì )统(tǒng )逐步确立(🐑)，三地(👁)不仅形成了一小(🍁)(xiǎo )时(🕔)(shí )交通圈，通勤优惠举措的频繁落(luò(🏅) )地(dì )，让“双城”通勤(🗾)(qín )生(👽)(shēng )活变成了部分(⛪)职场员工的一种生(shēng )活(huó )常态。

大杂院内(🅱)的居民可以根据(🤸)(jù )自(☔)(zì )己的意愿开展(🍺)“申请式”腾退，腾(téng )出(🙁)来的空间再进行(🏥)(háng )重(🏕)(chóng )新设计，住(zhù )进(🕑)新人(🐐)，引入新文化(huà )、新业态。

摄影/本报记(🔹)者 魏彤 摄像(xiàng )/本(🐜)(běn )报(🙃)记者 刘畅 郭谦

京(📙)津冀(🏘)公路网基(jī )本(běn )搭建完成

京津冀公(🚭)路网基本搭建(jià(🏨)n )完(wá(⛰)n )成

“双井此前一直(🛏)(zhí )是(shì )东三环的大堵点，双向常态拥(👎)堵(dǔ(🐒) )，高峰期速度一直(💓)维持(🏮)在10公里/小时(shí )，简直是龟速。

三环公交(🏦)专用道的(de )施(shī )划(〰)对双(🏕)井路段的公(gōng )交(🕔)通行(😲)条件影(yǐng )响十分明显。