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五年来，北京通过(💋)对大城市病治理(🅰)(lǐ )，提(tí )高(🍲)(gāo )了(le )城市交通运(🔭)行的系统性和科学性，市民(🍑)实实在在收获了(🚫)车轮上(shà(👮)ng )的(de )绿(lǜ )色(sè )和(hé(📧) )便利。

这些措施基(🤱)本上解决(🖱)了车辆相互交织(🎉)，尤其是公交车和(hé )社(shè )会(😻)(huì )车(chē )辆(liàng )相互(🎫)影响带来(🌻)的交通拥堵。

责任(🤕)规划师的引入更(🕠)加创造性(🧕)地充(chōng )盈(yíng )了(le )核(😃)(hé )心区城市更新的专家智(📁)库。

三环公交专用(🛫)道的施划(🤹)对双井路段的(de )公(🐉)(gōng )交(jiāo )通(tōng )行条(🦏)件影响十(⛓)分明显。

这些措施(💑)基本上解(✡)决了车辆相互交(🍇)织，尤(yóu )其(qí )是(shì(😏) )公(gōng )交车(👡)和社会车辆相互(👵)影响带来的交通拥堵。

今年(💉)1月22日，姬春明(míng )和(🏘)(hé )这(zhè )张(💾)(zhāng )小(xiǎo )卡片相处(💀)了近20个月，每天往(🔮)返200公里上(🎖)下班，京津车轮上(🥪)的“双(shuāng )城(chéng )”生(shēng )活(huó )让他(🚗)有很多话想说。

晚(💟)高峰阶段(👮)，社会车辆十几分(👇)钟就能通过(guò )该(🛳)(gāi )路(lù )段(🔒)(duàn )，比之前节省至(🍽)少半小时。