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第一个层面(🚉)是中央(yāng )政府(fǔ )，在(🌛)中央(yāng )政府事(🏛)权范围内的重(chó(👲)ng )大交通设施建(🐼)(jiàn )设，比如和中(👍)南西南(nán )华南(😄)相连接的高等(🛣)级公(🍈)路(lù )，重要的(de )机(🐽)场、航道等，项目(🆕)(mù )必须(xū )纳入(🚌)国家(jiā )的专项(👪)规划。

第三个(gè(📗) )层面是规划，利(🆚)用实施保障措施，通(🔷)过中央领导小(👋)组协调，港澳和内(⬇)(nèi )地对接，及时(🚬)发现了(le )解规(guī(🚊) )划实施当(dāng )中(👫)的重大问题。

陈宣(xuā(🤗)n )庆：在我们做(🆑)(zuò )课题研究的时(🔟)候，提(tí )出了核(🗂)心区、延伸区(😿)和拓展区概念(😥)(niàn )。

目前，珠三角(🖋)九市(shì )在整(zhěng )个广(😭)东省(shěng )的GDP中，约占(📝)90%，也就是(shì )说，在(🏡)广东省(shěng )21个城(⏲)市中，12个城市GDP只(🤥)(zhī )占广东省的(👋)10%，所以粤港澳大湾区(🎅)的(de )发展，必须考(🐞)虑对周边城(chéng )市(🏖)的辐射(shè )带动(💄)作用。

“规划纲(gā(📫)ng )要”围绕基础(chǔ(🗓) )设施建设、重点产(💸)业(yè )发展、重(🎬)大科(kē )技创新、(📝)社会民生保(bǎ(🕳)o )障、优质生活(🚶)圈构建等提出(🛎)了一些(xiē )重大(💽)建设项目，当前(qián )，应(😣)(yīng )按照事权(quán )的划分，在中央政(🛐)府(fǔ )统筹(chóu )及(🏬)合作各(gè )方共(➕)同努力下充分(😬)发(fā )挥市场机制作(🥞)(zuò )用，抓紧推进(♎)各类重(chóng )大项目(😟)实施。

五是平台(📨)的(de )创新，为(wéi )促(🐩)进各方深入合(⏪)作，规划(huá )纲要打造(🐤)(zào )了一大批合(🐏)作发展特(tè )色平(📓)台，如科(kē )技创(🚔)新平台、区域(💊)合(hé )作平台、(🚠)产业合作平台(🎂)、金融服务(wù )平台(👔)，以及珠三角九(jiǔ )市分(fèn )别为港(🏏)澳(ào )青年到当(🐶)地创业量身(shē(💥)n )定制(zhì )的各种(🙈)特(tè )色平台、各种(🆎)示范区(qū )、试(🤫)验区、专(zhuān )门基(🍪)地和中心等。

辐(👾)(fú )射国际、国(🎣)内的对外通道(🏞)(dào )正在形成(chéng )，以口(🤔)岸为节点，由(yó(🍟)u )轨道(dào )、公路、(🆕)水运、航空等(🥨)多种运(yùn )输方(🥡)式组成的(de )跨界(🏈)交通基础设施(🎹)体(tǐ )系得以发展完(🚗)善，湾区内通达率进(jìn )一步提高(😄)，交通枢纽(niǔ )功(🗞)能(néng )初步发挥(㊙)(huī )。