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从物流(⛴)(liú )和(😖)运输角度，广州(zhō(🛅)u )和(hé )深圳的集(🎣)装箱(xiāng )吞吐量都远超(chāo )香(xiāng )港(📧)，主要原因是香(xiāng )港的航运太过(🤸)(guò )昂贵，因此，从规(guī )划(huá )而言，希(🍋)望香(🥋)(xiāng )港在航运方面更(gèng )多转(🐕)向租(💋)赁、注册(cè )、融资、保险(🍉)(xiǎn )、(🛀)仲裁，即转(🙇)向跟航(háng )运相关(🥘)的现(♏)代(dài )服务(🍞)业。

张燕生认(rèn )为(🏕)，三个极点实(shí(🧝) )际上是粤港澳(à(📐)o )大湾区的(🐭)三个(🦈)都市圈(quān )，一是港(🛡)深加(jiā )上(👹)惠州(🚫)、东莞形成(chéng )的(de )都市圈，主要(yà(🐒)o )面向珠三角东(dōng )岸(àn )，更多的是(🌂)发挥好(hǎo )香港的金融优(yōu )势，香(🔎)港的(🦑)国际化(huà )、法制化、现代(🗡)(dài )化(💥)的优势和深圳的创新优势(🦅)，辐射(👏)(shè )带动像(➕)东莞、惠州这个(💫)地区(💻)，在新(xīn )一(🕠)代电子信息(xī )技(🍒)术等领域，形成(🔰)(chéng )一个具有世界(😛)影(yǐng )响力的产(🔐)业集(jí )群；二是(🌑)广佛加上(➕)肇(zhà(📤)o )庆形成的都市(shì )圈，集合广州的(🧝)商(shāng )贸(mào )，佛山的制造(zào )，肇庆的(🥥)宜居优(yōu )势，共同构筑这个(gè )地(㊗)区成(🐭)为国际(jì )商贸中心，成为综(🍼)(zōng )合(📭)(hé )交通枢纽，成(chéng )为科技教(👊)育文(🏋)化中心，而广佛肇与(yǔ )港澳(🏫)的合(🚁)作，决定珠(🧘)三角西岸形成(ché(🥌)ng )重要的装备制(🤭)(zhì )造业产业带；(⛄)三是(shì )澳珠带(✨)动中山、江门形(📲)成的都(dō(🚭)u )市圈(Ⓜ)，主要立足于绿(lǜ )色发展，旅游(yó(🧦)u )休闲、文化创意，以(yǐ )及制造业(🐠)和服(fú )务业的深度融合(hé )发展(📀)。

而江(😅)门、肇(zhào )庆、佛山几个(gè(🐠) )城市(☝)则为自己是否(fǒu )是(shì )辐射(🦔)粤西(⚫)的门(mén )户城市而争辩。

也正(🥂)因为(🍄)如此，澳(à(🐱)o )门尽管经济规(guī(🔆) )模在大湾区并(🏦)不靠前(qián )，但因特(⚽)殊的(de )地位及与(✡)葡语国家(jiā )的联(👁)系，在规划(🏠)(huá )中(⛅)，将其定位(wèi )为建设世界旅游休(🔫)闲(xián )中心、中国与(yǔ )葡语国家(💗)商贸合作(zuò )服(fú )务平台，促进(jì(💐)n )经济(🎏)适度多元发(fā )展，打造以中(🦔)华文(🎁)(wén )化为主流、多(duō )元文化(♉)共存(🛅)的交流(liú )合(hé )作基地。

同时(🍹)(shí )，在(🕗)指导思想(🥙)或推动理念上，过(🧠)去(qù )多是单一(📷)行政(zhèng )区的规划(🥗)，更多强调(diào )发(🌶)展，而此次(cì )规划(💅)是跨区域(🥡)跨制(💕)(zhì )度的规划，更加(jiā )强调合作。

2016年(🥝)(nián )的时候，香港的研发(fā )投入只(🐑)有155亿人(rén )民币。

按照“规划(huá )纲(gā(♎)ng )要”，粤(🔆)港澳(ào )大湾区包括香港(gǎ(🕛)ng )特别(🛑)行政区、澳门(mén )特别行政(🈷)区和(💂)(hé )广东省广州市、深(shēn )圳(💏)(zhèn )市(🚨)、珠海市(🖋)、佛山市、惠州(🙁)市、东莞市、(🏝)中山市(shì )、江门(⚡)市、肇(zhào )庆市(🥎)(简称“珠三角九(jiǔ(🛐) )市”)。