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因为道路(🏏)拥(🐩)(yōng )堵，车辆一直晚点(🥦)运(yùn )行，司机基(jī )本上(🐑)连上厕(cè )所的时间都(🗜)没有，一(yī )直堵在路(🕺)上(💔)(shàng )。

同一天的(de )晚上6点(🖇)，和(🐆)温霄隔着(zhe )两个城区(🔱)，在中关村工作的姬春(♐)(chūn )明，也结束(shù )了一天(🌠)的工(gōng )作，而他乘坐(🆓)地(🔨)铁正(zhèng )在赶往北京(🐞)(jīng )南站，目的(de )地是天津(💚)武清区的家(jiā )……

全(➕)市专(zhuān )用道施划达(😄)到(💷)900余公里(lǐ )，京通、京(🌽)(jī(📌)ng )开、京藏、京港澳(🥤)及三环路实现(xiàn )专用(🏴)道贯通(tōng )。

随着今明(mí(🚃)ng )两年，京张、京沈、(😣)京(⚫)雄城际等(děng )多条高(🏙)铁线(xiàn )路陆续通车，绿(🏅)色交(jiāo )通供给能力(lì(🤓) )的提高，主动选择三(sā(💪)n )地“跨城通(tōng )勤”的市(✨)民(📶)(mín )将会更多。

2013年至2017年(🏐)，北京市交通(tōng )委、城(✂)六区(qū )政府一共实施(😕)了疏堵(dǔ )工程718项。

交(😡)(jiā(💶)o )通拥堵是“城市病”的(📨)典(🤖)型表现(xiàn )，也是大城(💧)(chéng )市发展中最难以治(🚒)理(lǐ )的突出问题(tí )。

此(✌)外，“共生院”概念还可(🕦)扩(🏰)(kuò )大到“共生(shēng )街区(📳)”层面(miàn )，整院腾退后，不(🏴)同(tóng )功能、形态(tài )的(🌞)院落与街区也可以(👯)(yǐ(🎸) )实现共生。