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在双(🌲)井桥北西侧(光华中(🎄)街至广渠门外大(🈴)街)辅路增加一(yī )条(tiáo )3米(mǐ )宽(🌁)(kuān )的(de )直(👌)(zhí )行(háng )机动(🍅)车道和一条3米宽(😈)的非机动车道，提(tí )高路口通(🤐)行能力(🚤)，实现机非隔(🎱)离；在双井桥北(🈯)辅路北调头处往北50米处，新增(🔌)一条调(🚨)头车(chē )道(dà(🔙)o )，减(jiǎn )轻(qīng )与(yǔ )左(💸)(zuǒ )转车辆的相互干(🎺)扰；既有双井桥(👥)北天(tiān )桥(qiá(🦕)o )西(xī )侧延长，方便(🌎)行人过街；整个区(🌑)域设置550米长公交(⛵)专用道，其中双井桥西北角辅(🖐)路至桥(🦑)下(xià )一(yī )段(⭐)(duàn )公(gōng )交(jiāo )直(zhí(🛤) )行专用道约150米长，方便公交车(💻)通行。

因(🦐)(yīn )为(wéi )道路(💄)拥堵，车辆一直晚(🚠)点运行，司机基本上连上厕所(🥜)的时间(🚇)都没有，一直(🔨)堵在路上。

城(chéng )际(🕖)(jì )铁(tiě )路(lù )是(shì )交(😪)(jiāo )通(tōng )的大骨架(✌)，它们的生长(📢)拉伸了城市的(de )触(🏁)(chù )角(jiǎ(🔀)o )。

从街区到胡(🍷)同，从院外到院内(🦌)，这种循序渐进、细微精致的(👕)更新方(♟)式使(更)新与(🙍)老(城)同(tóng )框(kuàng )，不(🖤)(bú )但(dàn )留(liú )住了老北京胡同(🧠)四合院(🥀)的格局、肌(🧖)理，还(hái )留住了原(🧠)住民、老街坊，留住了老北京(🍉)的乡愁(🚭)，使老城有了(🔖)新动能、新生机(💼)。

同一天的(de )晚(wǎn )上(shà(💓)ng )6点(diǎn )，和(hé )温(wēn )霄(🤡)隔着两个城(⚫)区，在中关村工作(🏢)的姬(jī(🔕) )春(chūn )明(míng )，也(🌓)结束了一天的工(💊)作，而他乘坐地铁正在赶往北(👋)京南站(⏭)，目的地是天(🎵)津武清区的家(jiā(🔱) )……

本(běn )版(bǎn )文(wén )/本(běn )报记(🐵)者 蒋若(⏯)静 李天际

今(🧗)年1月1日开始，北(bě(🅰)i )京(jīng )市在东城区、西城区、(🧥)通州区(🌗)试点推行道(🗞)路路侧停车电子(🍍)收费，并对道路周边(🌲)认证居民(mín )停(tí(🍑)ng )车(chē )实(shí )行(✉)(háng )价(jià )格(gé )优惠(🆕)。

而在北(🥗)京市，长期以(🍬)来困扰北(běi )京(jī(💔)ng )交(jiāo )通发展的是道路主动脉(🐕)上的各(🕖)种堵点。

城际(😵)铁路是交通的大(🤥)骨架，它们的生长拉伸了(le )城(ché(🔚)ng )市(shì )的(⛱)(de )触(chù )角(jiǎo )。

晚(🎂)高峰下班族特别(🤤)喜欢坐300路，因为总体(tǐ )时(shí )间(😂)甚至比(🐏)需要安检限(🐕)流的地铁快。