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以港珠澳大桥(🔩)为例(💟)，过去的重点是建设，今后的重点(⛩)则是(🤠)运营，如何让三地的车(💀)更便利地通行(📌)，如何激发港澳单排车(☕)的用(🎌)桥热情，如(💼)何为乘客提供更(🐸)好的(😇)服务，这些都是(shì )软(ruǎn )连(lián )接(jiē(🗞) )。

对(duì(🛄) )香(xiāng )港(gǎng )的(de )定(dìng )位(wè(💭)i )则(zé )是(shì(♊) )，巩固(🤩)和提升国际金融、航(🕘)运、贸易中心(🚼)和国际航空枢(shū(🦖) )纽(niǔ(🏙) )地(dì )位(wèi )，强(qiáng )化全球离岸人民(👭)币业(🦑)务枢纽地位、国际资产管理中(🎐)心及(🔙)风险管理中心功能，推(👊)动金融、商贸(🌗)、物流、专业服务等(✨)向高(🅱)端高增值(🎤)方向发展，大力发(🕹)展创(🈶)新及科技事业，培育新兴产业，建(🏒)设亚(🔐)(yà )太(tài )区(qū )国(guó )际(jì(👥) )法(fǎ )律(lǜ(🥉) )及(jí(⛹) )争(zhēng )议(yì )解(jiě )决(jué )服(🍚)(fú )务中心，打造(🎒)更具竞争力的国(🈺)际大(♟)都会。

“也就是说，在(zài )香(xiāng )港(gǎng )的(💩)(de )优(yō(🧡)u )势领域，规划纲要将其放在一个(⬆)重点(🏅)位置上，而将广州、深(😞)圳放在一个配(💓)合的角色。

而从未来的(🔯)愿景来看，大湾(🐭)区将实现从行政(⛰)区域(🍷)发展的模式，向功能区域发展模(🌚)式转(🕕)变。

对香港的定位(wèi )则(🧀)(zé )是(shì )，巩(🔽)(gǒng )固(💕)(gù )和(hé )提(tí )升(shēng )国(guó(🥜) )际(jì )金(jīn )融(ró(💳)ng )、航运、贸易中(📽)心和(🖨)国际航空枢纽地位，强化全球离(🌛)岸(à(💔)n )人(rén )民(mín )币(bì )业(yè )务(wù )枢纽地(🎛)位、(🚱)国际资产管理中心及(㊗)风险管理中心(🍴)功能，推动金融、商贸(🏺)、物流、专业(🏓)服务等向高端高(🙉)增值(📞)方向发展，大力发展创新及科技(🕘)事业(😸)，培育新兴产业，建设亚(🌾)太区国际(👁)法律(👵)及争议解决(jué )服(fú )务(☝)(wù )中(zhōng )心(xīn )，打(🚯)(dǎ )造(zào )更(gèng )具(jù(👝) )竞(jì(📪)ng )争(zhēng )力的国际大都会。

而从未来(💽)的愿(✨)景来看，大湾区将实现从(cóng )行(há(🤒)ng )政(zhè(🖕)ng )区(qū )域(yù )发(fā )展的模(🛐)式，向功能区域(🗑)发展模式转变。

对香港(🐀)的定位则是，巩固和提升国际金(😇)融、(🏝)航运、贸易中心和国际航空枢(🍚)纽地(🐁)位，强化全球离岸人民(📡)币业务枢纽地(♒)位、国际资产管理中(🔟)心及风险管理(🥅)(lǐ )中(zhōng )心(xīn )功(gō(♍)ng )能(né(🏻)ng )，推(tuī )动(dòng )金(jīn )融(róng )、商(shāng )贸、(💶)物流(💱)、专业服务等向高端高增值方(🚻)向发(🎉)展，大力发展(zhǎn )创(chuàng )新(🤣)(xīn )及(jí )科(kē )技(🎤)(jì )事业，培育新兴产业(🏏)，建设亚太区国际法律及争议解(🐕)决服(😾)务中心，打造更具竞争力的国际(⛓)大都(🚽)会。

而对于广东两个中(🙎)心城市广州和(🍰)深圳而言，分别被定位(💍)为国际大都市(⏹)和具有世界影响(😼)力的(♓)(de )创(chuàng )新(xīn )创(chuàng )意(yì )之(zhī )都(dōu )，也(😞)(yě )与(🈶)(yǔ )两(liǎng )个(gè )城市经济发展的特(😍)点和(🈴)重点息息相关。

最终也(🙌)在深圳实现(xià(🕘)n )科(kē )研(yán )成(chéng )果(guǒ )的(🍔)(de )转化及项目孵化。