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交(🎿)通(tōng )拥(🤞)堵是“城(👟)市病”的(💐)典型(xíng )表现，也是大城市发展中(zhōng )最难以治理的突(🏦)(tū )出问题。

京台高(✂)速公路(🕠)起(qǐ )于(💸)北京，终(😴)于台北(😕)，是国(guó(🖋) )家高速规划的一(yī )条纵向主干线。

五年来，北(🔈)京通过对大城(chéng )市病治(🥦)理(lǐ )，提(🍦)高了城(🆚)市交(jiā(❕)o )通运行(🔘)的系统性和科学性(xìng )，市民实实在在(zài )收获(🕙)了车轮上的绿色和便(bià(🚴)n )利。

摄影(🕊)/本报记(🐏)(jì )者 魏(🐦)彤 摄(shè(🥡) )像/本报(🔨)记者 刘畅(chàng ) 郭谦

四合院内，摇扇自在(zài )人家(🔆)

到达北京南(nán )站后，再(zà(🕚)i )乘坐地(😢)铁4号线(🐅)，35分钟到(😿)中关村(🔅)，姬春明最(zuì )晚8点40分就能赶到(dào )单位，全程用(🏮)时1小时40分，比一些同城居(👖)住(zhù )的(💄)同事还(👼)(hái )要早(🎡)一些。

而(🃏)在(zài )北京市，长期以来困扰北(běi )京交通发展的是(shì )道路主动(dòng )脉上(📬)的各种(🎲)堵点(diǎ(🐲)n )。

如今，夏(🈚)启玲(lí(🍤)ng )回家停(🚲)车(chē )再也不是一块心(xīn )病，社区闲置空地被(🔨)利用(yòng )了起来，变身居(jū(🔪) )民停车(🏌)场(chǎng )，认(🌮)证居民(🦂)还可(kě(🚨) )以享受停车优惠价格。

对(duì )于这些堵点，就(jiù(🕡) )需要进行“微创手术”，疏通(🐜)动脉。