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2018年，首(🗒)都(🐜)环(🌤)线高(gāo )速(通(tōng )州-大(dà )兴段)、京秦高速(👝)北(🙀)京(🚜)段通车，国家(jiā )高速(sù )公路网断头路工(🙌)程(🥪)全部打通；兴延(yán )高速(sù )、延(yán )崇高(🍚)速(🕡)平(📐)原段(兴延、延崇合称(chēng )“京(jīng )礼高(gāo )速(✨)”)通(🌳)车，打通京西北第三高速通(tōng )道；大兴(🚒)国(🐔)际(✳)机场高速全线贯通，通车(chē )后驾(jià )车从(📙)南(⚾)五(👩)环到新机场仅需20多分钟。

责任(rèn )规划(🥇)(huá(📩) )师(🙇)的引入更加创造性地充盈了(le )核心(xīn )区(😍)城(🧠)(ché(🥉)ng )市更新的专家智库。

五年来，北京(jīng )通过(☔)(guò(🌻) )对大城市病治理，提高了城市交通(tōng )运(👇)行(🐢)(há(🏘)ng )的系(xì )统性和科学性，市民实实在在(zà(🗓)i )收(🤜)获(huò )了车(chē )轮上的绿色和便利。

在老城(🍧)保(💌)(bǎ(😣)o )护与(yǔ )街巷(xiàng )更新有机衔接的同时，生(🍉)活(🧓)方(🔯)不方(fāng )便，老百姓有没有获得感是衡(㊗)量(➖)治(🚔)理成(chéng )败的(de )重要(yào )标准。

随着“疏整促”的(🐛)深(🎺)入(🎋)(rù )，民(mín )有所(suǒ )呼，我做何应？请看下一(🌪)章(🎨)详解。

“轨(guǐ )道上的京津冀”骨架初步形成(🐏)

这(😅)可(🦃)(kě )比我(wǒ )以前(qián )在北京租房子，动辄一(📶)个(🐧)月四(sì )五千(qiān )的房(fáng )租划算多了。