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武汉(hà(🛣)n )科技大学金(🌸)融证(zhèng )券研究所(🤑)所长董登新(🌍)亦(yì )认(rèn )为，“50万元(🌽)+2年”的门槛(kǎ(🏽)n )限制并不高。

2009年(niá(🧙)n )，石太客运专(🍥)线开通，太(tài )原到(🗳)北京有了高(🦉)铁。

李(lǐ(😐) )大(dà )霄指出，高风(fēng )险承受能(🈷)(néng )力是进入科创板(bǎn )的首要(😦)前提，投资者需(xū(🎋) )要(yào )具备专(🛹)业的知识和成功(💴)(gōng )的投资经(🚂)验。

科(kē )技创新向(🏿)来与高回报(🎚)和(hé )高(gāo )风险相(➰)伴，对科创企(⏳)业(yè )投资的不确(🈁)定性(xìng )也比(🧚)较大。

这些公路至(🐑)(zhì )今(jīn )已经(🥓)翻新过多次，越修(👥)(xiū )越宽，越修(📊)越平(píng )。

目前市场(🈲)上对于投资风(fēng )险(🍌)较高的业务，港股通(tōng )、融资(⛓)融券业务(wù )的投资者(zhě )门槛(🗝)为50万元，新(xīn )三板(🐬)投资者的参(🔝)与门槛(kǎn )为(wéi )500万(⭕)元。

第二，退市(👺)机制(zhì )更严：不(📵)符合上(shàng )市(❗)标准直接退市，不(🚉)设(shè )缓(huǎn )冲(🙆)。

对于这一投资门(🌓)槛(kǎn )，市场声(🧖)音此起(qǐ )彼伏，有(😭)人认为高了(🔼)，有(yǒu )人认为低了(🤵)，立场各异(yì(🤜) )。

国是直通车 侯(hó(🏨)u )雨彤 制图(tú )

根据规(🎦)则，科创(chuàng )板对投资者的门槛(🌰)要求(qiú )是(shì )“50万元(📡)+2年”，即个人投(🍮)(tóu )资者账户资金(🙂)不(bú )低于人(💞)民币50万元，且具(jù(🕢) )备(bèi )24个月的(💱)炒股经验。