激情交叉点2

与(🆚)此同时(⚓)(shí )，已(🤱)预订的(⚓)准车(🦁)(chē )主还(🐶)能在(👛)用户(hù(🕴) )专属(⭐)(shǔ )APP上实现从(🐃)订车到(dào )交(👖)付的全程可(🛵)(kě )视化，见证爱车在(zài )广汽新能源智能(néng )生态工厂的生(shēng )产过(guò )程。

作为“AI汽车(chē )时代”的先锋(fēng )产品，Aion S是国内第一个(gè )实现量产交付(fù )L2级自动驾驶辅助系(xì )统的纯电(🤨)动车，集成高(🈹)速自动(dòng )辅(🚸)助驾驶(🐆)、拥(🃏)堵自动(🤓)(dòng )辅(🚚)助驾驶(🔻)、自(🕠)(zì )动泊(🎣)车等(🃏)20项智能(🐳)驾(jià(😃) )驶辅助(⏰)功能(🤰)。

作(zuò )为“AI汽车(🛢)时代(dài )”的(de )先(🍗)锋产品，Aion S是国(🐕)(guó )内第一个实现(xiàn )量产交付L2级自动驾(jià )驶辅助系统的纯(chún )电动车，集成高速(sù )自动辅助驾驶、拥堵自动辅助(zhù )驾驶、自动泊车等20项(xiàng )智能驾驶辅助(zhù )功能。

作为(🛷)“AI汽车(chē )时代(😄)”的先锋产(chǎ(👌)n )品，Aion S是国(💓)内第(😆)(dì )一个(🤟)实现(🐙)量产交(🌄)付L2级(🏚)(jí )自动(📫)驾驶(🛣)辅助(zhù(🤘) )系统(🌥)的纯电(✂)动车(🌭)，集成高速自(🔅)动辅(fǔ )助驾(🏸)驶、拥堵(dǔ(🐠) )自动(dòng )辅助驾驶、自动(dòng )泊车等20项智能(néng )驾驶辅助功能。

赵(zhào )家麟分析，台湾(wān )斑马线设计有三大(dà )不当：位置不当(dāng )、缺乏防撞功(gōng )能、照明不良，让斑(bān )马线(💿)成为行人(ré(🚄)n )的“潜在杀手(🎣)”。

凭借长(🏾)续航(⤵)、大(dà(🐠) )空间(🥐)、高智(🐷)能(né(🥏)ng )、高颜(📃)值和(😵)深度定(😎)制(zhì(🎶) )等五大(🕋)核心(🍁)产(chǎn )品优势(⏹)，Aion S在行业内(nè(🏪)i )树立了中国(🌉)品牌(pái )纯电(🏄)动车的价(jià )值新(xīn )标杆。

赵家麟指(zhǐ )出，绝大多数(shù )斑马线延伸自道路(lù )边界，紧邻直行(háng )车道，当绿灯亮起(qǐ )，行人往前走时(shí )，若车辆右转(zhuǎn )，视景同时往(🚭)前又往(wǎng )横(📑)向移动，就(jiù(👥) )可能看(🌅)不见(⛰)车头穿(🍃)(chuān )梭(😛)的行人(🔦)号志(👡)设(shè )计(🤛)。

凭借(🤘)长续(xù(💁) )航、(😧)大空间(🕡)、高(🏧)智能(néng )、高(🥣)颜值和深(shē(🌈)n )度定制等五(⛎)大核心(xīn )产(🚌)品优势，Aion S在行(háng )业内树立了中(zhōng )国品(pǐn )牌纯电动车的价(jià )值新标杆。

有(yǒu )业内人士认为，超(chāo )长(zhǎng )续航AI纯电定制(zhì )座驾Aion S的到来，填补(bǔ )了中国中高级纯(chú(✍)n )电轿车的市(🤴)场(chǎng )空白，Aion S将(⏸)成为“中高(gā(🌽)o )级纯电(🥉)轿车(😏)引(yǐn )领(🎖)者”。