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比如广(guǎng )州在基(jī )础研究(jiū(📗) )领域有(yǒu )一定的优势，深圳在创新链(liàn )的前端(duān )和后端(duān )都有一定的优势，因此可以对相关(guān )科创(✔)成(chéng )果进行(háng )转化。

从物流和运输角度，广州和(hé )深圳的(de )集装箱(xiāng )吞吐量都远超香港，主要原因是香(🗃)(xiāng )港的航(háng )运太过(guò )昂贵，因此，从规划而言，希望香(xiāng )港在航(háng )运方面(miàn )更多转向租赁、注册、融(🍕)资(zī )、保险(xiǎn )、仲裁(cái )，即转(zhuǎn )向跟航运相关的现代服务业(yè )。

此外(wài )，从产(chǎn )业来看，香港现代服务(🔼)业虽发达，但制造(zào )业空心(xīn )化，澳门则是产业结构单一，随着(zhe )周边其(qí )他国家(jiā )博彩业的逐渐放开(🔘)，势必会遭到巨(jù )大冲击(jī )。

从一(yī )个地理的共同体，向经济的共同体(tǐ )，再向(xiàng )社会的(de )共同体转变。

也(🚵)正因为如此，澳门(mén )尽管经(jīng )济规模(mó )在大湾区并不靠前，但因特(tè )殊的地(dì )位及与(yǔ )葡语国家的(🏷)联系，在规划中，将其(qí )定位为(wéi )建设世(shì )界旅游休闲中心、中国与葡语国家(jiā )商贸合(hé )作服务(wù(📒) )平台，促进经济适度多元发展，打(dǎ )造以中(zhōng )华文化(huà )为主流、多元文化共存的交流合作(zuò )基地。

同(🚫)时，在指导思想或推动理念上，过去多(duō )是单一(yī )行政区(qū )的规划，更多强调发展，而(ér )此次规(guī )划是(📒)跨(kuà )区域跨制度的规划，更加强调合作(zuò )。

而从(cóng )未来的(de )愿景来看，大湾区将实现从行政区(qū )域发展(🚌)(zhǎn )的模式(shì )，向功能区域发展模式转变。

张燕(yàn )生认为(wéi )，在粤(yuè )港澳大湾区内有三道“关”，一道(dào )是物(🌬)理(lǐ )的“关(guān )”，即海关；一道是信息技术的“关”；还有一(yī )道是规则的“关”。