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李国(🆙)庆指出，生产企业作(❄)为(wéi )环保受(shòu )益(🚣)者，充当着污染加害(☔)者角色，应承担垃(lā(🔯) )圾分类(lèi )处理相(xià(⭐)ng )应责任，逐步自主(🕵)(zhǔ )地把环境保护纳(😹)(nà )入生产(chǎn )全过程(☔)。

毛达同时坦言，现(🥍)实是残酷的，此前互(🐩)(hù )联网+垃圾回收的(🎙)创业项目(mù )已经(🥙)有一批被淘(táo )汰，这(🛳)(zhè )说明二者的匹配(😻)并不那么(me )容易，“垃(🥝)圾分(fèn )类中的(de )一些(😍)基本问题需要回应(🍰)”。

专家指(zhǐ )出，过(guò(🚣) )去十几(jǐ )年，中国大(🕦)力推进政务公开透(🎅)明。

随着互(hù )联网的(💼)(de )普及，网上群众路(🐾)(lù )线已然成为常态(🚆)(tài )。

进入(rù )移动互联(🍛)网时代，尤其是(shì(🎮) )‘两微一端’发(fā(🚪) )展起来(lái )之后，政府(📿)和民众信息交(jiā(🗃)o )流的方式发生了(le )新(🏮)变化(huà )。

毛达同时坦(🎻)言，现实是(shì )残酷(🚼)的，此前互(hù )联网+垃(🐘)(lā )圾回收的创业项(🎥)目已经有一批被(❔)淘(táo )汰，这(zhè )说明二(🧚)(èr )者的匹配并不那(📅)么容易，“垃圾分(fè(🐗)n )类中的(de )一些基(jī )本(👛)问题需要回应”。

中间(🙅)层的减少(shǎo )，有效(xià(✝)o )提升了(le )交流的效(🕒)率，降低(dī )了成本。

“路(💮)上(shàng )的井盖(gài )没了(🕍)谁来管？”“出租车(👗)(chē )乱收费怎么办？(🙆)”“三(sān )伏天公交车咋(🖇)没空调？”……在(🐚)网络问政(zhèng )平台上(🍋)(shàng )，群众的“小问题”成(🈳)为各级领导(dǎo )干(🏘)部的(de )“必答(dá )题”。