狗舍

交(jiā(🎫)o )通拥堵是“城市(♟)病”的(de )典型表现，也是大(🕧)城市(shì )发展中(🈹)最难(nán )以治理(🍌)的突(tū )出问题(🥗)。

“轨道上的京津冀”骨架(⏲)初步形成(chéng )

京(🍆)津冀公路(lù )网(😬)基本搭建(jiàn )完成

2017年5月(🍗)1日(rì )，姬春明因(🖲)(yīn )为买到了“京(🔸)津城际同(tóng )城(🛐)优惠卡”发售首日的(de )第(🚣)一张卡而登上(🌋)了北京各大报(💌)纸的版面。

通(tō(🦃)ng )勤族多(🔻)了，北京到武清(📖)(qīng )的上班族还(🌕)(hái )自发建立起(🛡)(qǐ )了一个“高(gāo )铁通勤(🧣)朋友(yǒu )圈”，“圈(quā(🚣)n )子里已经有(yǒ(✍)u )了400多人，多(duō )是(🎴)和我一样的年轻人，遇(🔤)到困难大家都(👟)会在(zài )群里喊(🔟)一声(shēng )，互帮互助(zhù )的(🧘)氛围让我(wǒ )觉(👶)得两个城(chéng )市(🍗)都很有温(wēn )度(🎗)。

北京要(yào )把解决交通(🎖)(tōng )拥堵问题放(💉)(fàng )在城市发展(🚱)的重要位置，加(🦈)快形成安全、便捷、(👆)高效、绿色、(🎯)经济(jì )的综合(🏂)交通(tōng )体系。

2013年至(zhì )2017年(🍥)，北京市(shì )交通(😑)委、城(chéng )六区(😟)政府一(yī )共实(🗒)施了疏(shū )堵工程718项。

同(🛀)一天的晚上6点(⏩)，和温霄隔着两(😼)个城区，在(zài )中关村工(🚃)作(zuò )的姬春明(🆒)，也结束了一(yī(🍞) )天的工作，而他(🧘)乘坐地(dì )铁正在赶往(🤲)(wǎng )北京南站，目(🏛)的地是天(tiān )津(♐)武清区的家…(🛰)…

“轨道上的京津冀”骨(🍬)架初步形成

早(㊗)(zǎo )上7点从天津(🕓)(jīn )市武清区“远洋香奈(🦐)”小区出门，走路(❔)15分钟去(qù )火车(🍖)站，7点(diǎn )19分上高(🌵)铁，京津城际去(qù )年8月(🈚)8日由300公里提速(🍾)至350公里，原本25分(🚖)钟的时间(jiān )缩(👞)短到了(📃)22分(fèn )钟，通勤又(🐩)(yòu )提速了。