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中国航天科技(jì(🉐) )集(💩)团一院(yuàn )长征(zhēng )十一(😭)号运(yù(🍑)n )载火箭副总指挥金鑫(🌡)曾(🐺)告(gào )诉记(jì )者，近年(niá(⭕)n )来，我国(🧀)率先发射的尖端(duān )科学(🕯)试验卫(🍰)星(xīng )越来越多，这些卫(📚)星虽“体格”不大，但技术复(🍕)杂，使命(🎏)重大，是关键基础理(lǐ(👍) )论研究和验证未来空间(⏯)技(jì )术(⚡)的先行者，发射进度需(🧘)求迫切。

据辽(liáo )宁省海洋(🐜)水产(chǎ(🏺)n )科学研究(jiū )院专家介(🙌)绍(🈶)，在(zài )人工饲养(yǎng )环境(🤩)(jìng )下，斑(😕)海(hǎi )豹幼崽的救治成(🎿)功(🔁)率不足(zú )50%。

那(nà )么，一线(🆗)(xiàn )员工(👎)，特别是年轻的一线(xiàn )员(🧗)工，到底去(qù )了哪里？(🎰)

不过，这(⛩)些巨大(dà )的“钱景”，绝非商(🐨)业航天(🦎)带给人类的(de )唯一期待(📪)。

那(nà )么，一线员工，特别是(🕜)年(nián )轻(🎉)的一线员工(gōng )，到底去(⏮)了哪里？

金鑫说(shuō )，在强(👱)劲需求(🧘)(qiú )的牵引下(xià )，一些具(🚟)有集成(chéng )化、产品(pǐn )化(🌔)、模块(❤)化先(xiān )天优势的“商业(⛹)(yè(🌸) )火箭”，或可(kě )像汽车一(🔎)(yī )样，实(🤸)现批量生产，进入(rù )“需求(📱)多——产量大——成(🧞)本低—(👡)—需(xū )求多”的良性(xìng )循(🌷)环。

随着(🚞)发射需求的飙(biāo )升，利(🍼)用传统(tǒng )大、中型运载(💺)火箭“拼(🍧)车(chē )”“搭车”的(de )入轨模式(🐽)已难以满足发射(shè )需求(🤙)。

经过多(🚘)(duō )年保护，辽东湾的斑(🤧)海豹(bào )数量基本稳定(dì(🚍)ng )在2000头左(🆗)右(yòu )。