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“也(yě )就(😿)是(shì )说，在香港的优势领域，规(guī )划纲要将其放在(😠)一个重(🐭)点(diǎn )位置上(shàng )，而将广州、深圳放在一(yī(👿) )个配(pè(😺)i )合(hé )的角色。

从现代产业体系(xì )来说(shuō )，就(🚒)会形成(☝)一种相互支撑、相互(hù )协作的局面，比如(🐳)香港的(🐞)现(xiàn )代服(fú )务业必须依托内地的制造业(🦄)(yè )基础(🍄)(chǔ )，才能发挥其优势。

香港经(jīng )济增(zēng )长缺乏持续(🎥)稳固支撑，澳门(mén )经济(jì )结构相对单一、发展资(🗞)源有(yǒ(🤧)u )限，珠三角九市市场经济(jì )体制有(yǒu )待完(🏒)善。

而香(🍫)港的研发强(qiáng )度只(zhī )有(yǒu )0.76%。

从物流和运输(🤽)角度，广(🚦)(guǎng )州和(hé )深(shēn )圳的集装箱吞吐量都远超(🛏)(chāo )香港(🕟)(gǎng )，主要原因是香港的航运太(tài )过昂(áng )贵(🏷)，因此，从(🥍)规划而言，希(xī )望香(xiāng )港在航运方面更多转向租(🥈)赁(lìn )、注(zhù )册、融资、保险、仲裁，即(jí )转向(xià(⛺)ng )跟航运(👉)相关的现代服务业。

2016年的时候，香港的研发(💊)投(tóu )入(🙊)只有(yǒu )155亿人民币。

香港X科技创业(yè )平台(tá(🎫)i )联(lián )合(🔍)创办人、香港大学陈冠(guàn )华教(jiāo )授(shòu )向(🔻)《中国新(🎃)闻周刊》表示(shì )，为(wéi )了加深大湾区科创布(🎚)局，香(xiā(🎿)ng )港X计(jì )划在深圳前海建立智能制造(zào )、(🗜)新(xīn )材(🌈)料、生物科技等实验室，利用(yòng )香港高校教授资(👮)源，在深(☝)圳(zhèn )做应(yīng )用导向的研究。

而这次是将(jiā(🥊)ng )港澳统(🤴)一放在规划方案的(de )规划范(fàn )围内，体现了(👂)中央深(🌄)入推(tuī )动港(gǎng )澳(ào )融合发展大局的导向(🔝)。

香(xiāng )港(🚬)X科(kē )技创业平台联合创办人、香(xiāng )港大(🉐)(dà )学陈(💭)冠华教授向《中国新闻(wén )周刊(kān )》表示，为了(👰)加深大(🏫)湾区科(kē )创布(bù )局，香港X计划在深圳前海建(jiàn )立(😞)智(zhì )能制造、新材料、生物科技(jì )等实验室，利(📚)用香港(🕡)高校(xiào )教授资(zī )源，在深圳做应用导向的(🥤)(de )研究。

张(💒)燕生认为，从通关便利(lì )化来(lái )说(shuō )，现在(🗽)已经有(🐗)了很大的进(jìn )步，比如珠海、澳门之间采(🌄)取“合作(🍞)(zuò )查验、一次放行”的模式，取消(xiāo )了两地(🕰)口岸之(🐨)间的缓冲区，直接(jiē )把两个口岸连在一起。