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去年，中国车市(😴)(shì )出现28年来首次(🙅)负增(🚨)长(zhǎng )，皮卡市(⚡)场则逆势(shì )增(zē(🐭)ng )长1.3%，全年终端销量358258辆。

3月(yuè )3日晚，十余位企(⛩)业家(jiā )代表(😹)委员(👆)，齐聚由经(jīng )济日(🚇)报主办、《中国(guó(🚖) )企业家》杂志社和(📳)《经济(jì )日(rì )报》中(🥛)国经(⛲)济趋势(shì )研(🌍)究院共同承办的“两会沙龙”，热议攻(gōng )坚(🛂)2019的底气和信心。

“第(🚅)二(èr )十(shí )一(🚌)期中(🚳)国企业家两(liǎng )会(🚊)沙龙”由经济日报(🕒)(bào )主办，《中国企业(🎡)家(jiā(🔑) )》杂志社和《经(💸)济(jì )日(rì )报》中国(🔠)经济趋势研究院(yuàn )共同承办，数十位出(🚁)(chū )席全国两(🤝)会的(🌹)企业家(jiā )代表委(🐐)员热议攻坚2019的(de )底(♈)气和信心。

“第二(è(🕶)r )十一(yī )期(qī )中国(🌍)企业(➗)家两会沙(shā(❣) )龙”由经济日报主办(bàn )，《中国企业家》杂(zá(😃) )志社和《经济日报(🌁)》中国(guó )经(jī(🚔)ng )济趋(〽)势研究院共同(tó(🐽)ng )承办，数十位出席(⛱)全(quán )国两会的企(🧞)业家(🥏)代表(biǎo )委员(🍿)热议攻坚2019的底(dǐ(🌻) )气(qì )和信(xìn )心。

未来智能制造的(de )优势在(😓)哪里？蒋颖(👮)说(shuō(⏭) )，很多企业家认为(🥌)传(chuán )统制造业的(😃)数字化升(shēng )级，可(🌋)以为将来制造分(🏥)析(xī(🔚) )和预测奠定(🌂)良好基础(chǔ )。

中国社会科学院工(gōng )业经(⛺)济研究所原研究(🈵)(jiū )员赵英也(🛸)表示(🛑)，皮卡(kǎ )产品(pǐn )适(💴)(shì )合住在城镇附(🎁)近较(jiào )富裕用户(🔛)使用(🤡)，甚至(zhì )有的(♑)用户会作为家庭(🔶)(tíng )第二辆车来购买。

一(yī )般情(qíng )况下，接(🛬)到号称自己(👒)(jǐ )是(🗳)来自这几类部门(🔬)的(de )电话，可以直接(⬇)挂断(duàn )。

中国社会(🎁)科学院(yuàn )工(gōng )业(🥏)经济(🔱)研究所原研(🕒)究员赵(zhào )英也表示，皮卡产品(pǐn )适合住(🚗)在城镇附近较(jià(🚠)o )富裕用户使(👓)用，甚(😛)至(zhì )有的用户会(🏄)作为家庭(tíng )第二(🦓)(èr )辆(liàng )车来购买(🕊)。

近日，经济日报-中(😮)国经济网(wǎng )记者(🧟)走访北京亚运村(cūn )汽车交易市场时发(🥊)(fā )现(xiàn )，该(gā(📮)i )市场(👣)停车场内近两百(✊)(bǎi )辆车中有四分(📁)之三是(shì )外地牌(🆑)照……伴随限(xià(⏩)n )制外(💍)地车牌进京(🎵)政(zhèng )策(cè )的日益临近，面对北京皮(pí )卡市场的销量激增(🎹)，外地牌照车(⛏)辆未(🌃)来会(huì )否被皮卡(✍)替代，从而(ér )推动(🔑)皮卡市场进一步(🏘)(bù )发展(zhǎn )，成为汽(🚿)车行业新的(de )增长(🐢)点？

关于差距和(hé )挑战，蒋颖认为，一(yī(🎤) )是商业模式(🥄)的优(♊)化(huà )，二是(shì )创新(🌝)管理，三是云部(bù(👌) )署。