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而(🦈)这次是(shì )将(🙅)港(🏵)澳统一放在规划方案的(de )规(guī )划范围(👗)内，体现了中央(😸)深(shēn )入(rù )推(🔎)动(🕺)港澳融合发展大局的导(dǎo )向。

而香港(🔢)的研发强度(🥒)只(🚧)有(yǒu )0.76%。

同时，在指导思想或推动(dòng )理(lǐ(😦) )念上，过去多是(🎗)单一行政区(🕕)(qū(📟) )的规划，更多强调发展，而(ér )此次规划(⌚)是跨区域跨制(🔒)度的(de )规(guī )划(🦏)，更加强调合作。

“也就(jiù )是(😶)说，在香港的优(🎴)势领域，规划(🔙)纲(💙)要将其放在一个重点(diǎn )位(wèi )置上，而(🈹)将广州、深圳(❎)放(fàng )在(zài )一(⬅)个(💖)配合的角色。

“所谓的(de )要(🏁)素自由流动，是(🥘)在‘一国(guó(🧟) )两(🙎)(liǎng )制’的条件下自由流动，是(shì )在多(🌠)个关税区的框(🐸)架下自由(yó(🎋)u )流(🍓)动，一定是有界的。

在他(tā )看来，大湾区(🔰)的基色是蓝色(🍬)(sè )，21世纪海上(🐎)丝绸之路的基色也(yě )是(➿)蓝色，中国必须(🦂)实现从一(yī(🏖) )个(🥝)陆权国家走向海权国家的(de )转(zhuǎn )变。

张(🥓)燕生习惯于从(📬)三个指(zhǐ )标(⏭)评(♟)估一个地区的创新力(🌨)，一是看创新的(🛤)投入，即研发(🐶)(fā(🤰) )强(qiáng )度，也就是全社会研究与(yǔ )试(shì(⛔) )验经费支出占(❇)GDP的比例；二(🌚)是(🦔)(shì )看产出，也就是创新投入所(suǒ )带来(🍞)的发明专利申(🤛)请的增长(zhǎ(🏓)ng )和(hé )授权的增长；三是(🍢)看影响，看全员(🎟)劳动生产率(💙)的(🐛)增长，看全要素生产力的增长，以(yǐ )及(❓)(jí )科技进步贡(➡)献率的增长(👿)。

为(🌻)(wéi )了满足更多旅客的(🦀)需求，特(tè )别开(♟)通了穿梭巴(😟)士(🌫)和跨境直(zhí )通(tōng )巴士两种客车交通(🐅)方式，此(cǐ )外，还(💨)有少数具备(💞)两(🍉)地牌照(zhào )的商务出租车。

除此之外，海(🕓)关和边检共用(🐌)“一站式”电(diàn )子验放系统采集的信息(🎱)，通(tōng )过指纹和(🥦)人脸识别系(🔀)统(🍐)对同(tóng )一台出入境车辆和驾驶员进(🚋)(jìn )行(háng )同步验(🛡)证、自动放(🎬)行(🛸)等方式(shì )；此外，内地(🕚)和港澳推行电(🛩)(diàn )子签名证(🔵)书(🥦)等文件互认，一(yī )个(gè )文件只需给海(💳)关审核一次(cì(🔧) )就(jiù )可以，这(🥙)些(🌔)都大大提高了通(tōng )关的效率。

王福强(🐩)认为，以(yǐ )行政(📍)为主导的经济发展模式(shì )，客观造成(📔)了内地区域分(🌯)割，无法形成(⬅)统(🥨)一市场，不但是(shì )内地与港澳的要素(🌝)流动存在(zài )障(👜)(zhàng )碍，珠三角(🕐)九(✉)市之间也存在(zài )要素(🚌)流动的障碍。