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以港珠(zhū )澳(⏪)(ào )大桥为例，过(guò(🏵) )去的重点是(shì )建(😜)(jiàn )设，今后的(de )重(chóng )点(🌙)则是运营(yíng )，如何(🍾)让三地(dì )的车更(🛣)便利地(dì )通行，如(🕋)何激(jī )发港澳单(🐂)排车(chē )的用桥热情(🛏)，如何为乘客提(tí(🍵) )供更好的服务，这(🕝)些都是软连接。

而(🍃)珠三角九市则发展(🌮)不平衡，处于不同(🚭)阶段，有的在工业(🥎)化后期，有(yǒu )的在(🏷)创新经济(jì )发展阶(🛢)段，有(yǒu )的在服务(🌙)经济(jì )阶段，形成(🚳)了(le )一(yī )定梯队。

在(💭)(zài )“规划纲要”中(zhōng )，香(🗓)港、澳(ào )门(mén )、(🧓)广州、深(shēn )圳(zhè(⚪)n )被定位为中(zhōng )心(〰)城市，“作(zuò )为区域(🎑)发展的(de )核心引擎，继(🌟)(jì )续发挥比较优(📰)(yōu )势做优做强，增(🌌)强对周边区域发(🕦)展的辐射带动作用(🐊)”。

因此，“无论从粤港(💿)澳大湾区的四个(⚫)中心城市来(lái )看(🌎)，还是七个(gè )节点城(🚍)市，彼(bǐ )此存在较(🐳)大差(chà )异。

“也就是(➗)(shì )说(shuō )，在香港的(🎻)(de )优(yōu )势领域，规(guī )划(🐹)(huá )纲要将其放(fà(😖)ng )在(zài )一个重点位(🍎)(wèi )置(zhì )上，而将广(🚨)(guǎng )州、深圳放在(🔢)(zài )一个配合的角(jiǎ(🧟)o )色。

在粤港澳(ào )大(🍌)湾区发展战(zhàn )略(🏀)研究课题组副组(🆑)长王福强看来，规划(🍦)纲要是一个跨越(🚫)制度的规划，是首(🚋)次由国家规范性(🕍)文件进行两种(zhǒng )制(⛑)度的规划，也是首(🎱)次将港(gǎng )澳放进(🔰)规划之(zhī )中。

“一个(🔞)是(shì )代(dài )表国际先(🕥)进(jìn )规(guī )则的港(🕟)澳自(zì )由(yóu )市场(👧)制度体(tǐ )系(xì )，一(🎊)个是有(yǒu )中(zhōng )国(🌟)特色的社(shè )会主义(🐺)经济制(zhì )度，两种(⏸)制度(dù )各有优劣(💕)，如(rú )何发挥两种(💮)制(zhì )度的优势，形成(❕)集合两种制度优(🏚)势的一个大湾区(🈯)治理规则，这是创(🙏)新的主线。

对此，香港(🤶)科技大学校长史(😧)维深有感触(chù )，他(🛎)向《中国(guó )新闻周(🗜)刊》介(jiè )绍，香港受限(🌰)(xiàn )于(yú )地域、历(⚫)史(shǐ )等(děng )因素，经(⭕)济(jì )形(xíng )态比较(🔕)单一(yī )，大湾区的建(🕛)(jiàn )设(shè )可以让香(🏢)港(gǎng )的创新创业(📴)在(zài )更丰富健康(🎗)的(de )形态下发展，有(⛄)助于科技初(chū )创企(⭐)业的成长。

而珠三(🌝)角九市则发展不(👱)平衡，处于不同阶(🥛)段，有的在工业化后(👝)期，有的在创新经(🕉)济发展阶段，有的(🦍)在(zài )服务经济阶(🛸)段(duàn )，形成了一定(dì(🙂)ng )梯队。