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而这次是(🖨)(shì )将港澳统一放(fàng )在(🥃)规划方案的(de )规(🚑)划范围内，体现了中央(🛴)深入推动(dòng )港(😺)澳融合发展(zhǎn )大局的(🥞)导向。

在张燕生(📲)看来(lái )，内地(dì )和港澳(👧)发展的(de )不平衡(📔)，造成(ché(🅾)ng )了三道“关”的存(🍈)在。

然而，粤港(gǎng )澳大湾(🤩)区的一(yī )个重(🐀)要使命，就是为了解决(🌔)(jué )港澳长期发(⛹)展稳定的(de )问题，给港澳(🏐)(ào )打开发展的(🙋)物(wù )理(🍌)空间和产业空(🍺)间，因此，“规划(huá )纲要”提(🏔)出建(jiàn )立内地(⬜)与港澳(ào )深度合作示(🏰)范区。

造(zào )成这(😷)种现象的(de )原因，主要是(⛽)(shì )因为港珠澳(🐧)大桥横(🤥)跨(kuà )三地，涉及(🕧)三(sān )个海关，三(🍎)种(zhǒng )制(🐕)度，尤其是(shì )港(📉)澳与内地车辆通行(há(🛢)ng )规则不一致。

2018年(👋)10月23日，港珠(zhū )澳大桥正(🧐)式开(kāi )通，这(zhè(🚾) )座经过6年论证(zhèng )，9年建(⬆)设完成(chéng )的跨(🌿)海大桥(🎑)，却因通车率不(♒)高而受(shòu )到诟病。

二是(🐶)(shì )对外开放要(🍗)实(shí )现一个重大转(zhuǎ(🐣)n )变，从商品和要(🎯)素自(zì )由流动性开放(🍄)(fàng )，向规则等制(🅿)(zhì )度性(🔺)开放。