张津瑜吕知樾完整直播内容

该车型系列采(🥛)(cǎi )用(🍳)全(quán )新(xīn )架构化开发(🚿)，实现了多车型、全方(fāng )位的(de )高效集(🍿)成，提(🥢)高了优质零部件(💨)共用(🛏)(yòng )比例(lì )，不仅带(🌥)来整(📿)车的高品质、高可靠(☕)性(xìng )，而(ér )且大大提升了车型研发效(🎃)率。

在(🎶)新(xīn )的发(fā )展(zhǎ(🧀)n )时期(🕘)，汽车消费已经从单纯(🅰)的购物(wù )模式(shì )升(shēng )级为服务和体(🀄)验模(🔂)式。

2019年，上汽(qì )通(tō(⬛)ng )用汽(🚗)(qì )车聚焦“用户体(🔠)验”，再(🍁)次对服务(wù )体系(xì )和(📄)(hé )业务模式进行创新和升级，发力锻(🚗)(duàn )造(⚪)“7S模块化经销商服(🛩)务体(🎭)系”，从新车(chē )销售(🤗)(shòu )(Sales)、(🚽)售后服务(Aftersales Service)、配件(Spare parts)、客(🥕)户关怀(Information Survey)、二手(shǒu )车(Pre-owned Car Service)、共享(Sharing)、金融服(🚝)务(Financial Support)七(🍠)大维度，采用数(shù(⛄) )字化(🦊)(huà )全(quán )新服务模式，打(⛅)造功能丰富的线上(shàng )线下(xià )服(fú )务(🏼)平台(🆒)和服务内容，以承(🤞)载更(🦇)多(duō )契(qì )合客(kè(🐘) )户需(🕝)求的消费体验及个性(💁)化服务功(gōng )能。

通(tōng )用汽车新一代全(🍮)球车(♌)型系列从前期(qī(🎬) )规划(🎐)(huá )、工程开发到(🚟)产品(🆖)制造，全过程基(jī )于大(dà )数(shù )据和数字化技术，形成最优开(👱)发和(⛑)(hé )工程(chéng )制造方(😯)案。

与(📭)此同时，7S服务体系推(tuī(🚜) )出的(de )“二手车”、“共享”、“金融服务(wù )”三(✌)(sān )大(🎏)(dà )全新功能板块(💕)，从提(🕶)供评估、收(shōu )购(🌗)、认(🎆)(rèn )证、销售和全面线(🥐)上支持的二手车(chē )全业(yè )务(wù )链服(✔)务，到(📺)为客户打造包括(🌪)可实(🍇)现(xiàn )救援(yuán )车、(📃)接送(🥞)车共享的服务衍生共享平(píng )台，还(hái )有提供多元化、定制(🤥)化的(😃)贷款、保(bǎo )险、(📊)融资(👊)租赁等金融产品和服(🥙)务等，都(dōu )对现(xiàn )有(yǒu )4S模式给予了突(👏)破性(🥫)延展，体现了上(shà(👉)ng )汽通(🅰)(tōng )用(yòng )汽车不断(😰)提升(👝)的服务创新力及对(duì(😀) )优势资(zī )源的高效整合能力。

在新的(💩)发展(🤰)时(shí )期，汽(qì )车消(😔)费已(🙀)经从单纯的购物(🍛)模式(🌂)升级(jí )为服(fú )务和体验模式。

面对新形势下市场(chǎng )环境(jì(🌊)ng )复(fù(🌁) )杂多变的挑战，上(⏮)汽通(🎲)用汽车将牢(láo )牢抓(zhuā(💁) )住行业向高质量发展转型升级的时(📢)(shí )代(🚥)机(jī )遇(yù )，加快推(📙)进技(👲)术和业务模式创(🐦)新，加(🌽)快(kuài )培(péi )育和发展面(🐝)向未来的新能力，加(jiā )快建立(lì )差异(😢)化的(🚕)竞争优势，向“以创(🦎)新的(👼)(de )汽车(chē )产(chǎn )品和(🐘)服务(🕵)，引领智慧出行，成就美(měi )好生(shēng )活”的企业(🏙)愿景不断迈进。

其(🏦)汇集(🐪)(jí )通用(yòng )汽(qì )车(💃)全球(🧤)优势资源和前沿科技(🛑)打造，集智(zhì )能研发、高效集成、智(🔴)能制(🐷)造于一(yī )体，搭(dā(🐗) )载高(👪)效驱动系统技术(📧)和最(📥)新“第二(èr )引擎(qíng )”车联(📓)网，并拥有丰富配置选择，将面(miàn )向(xià(📱)ng )全球(🏐)40个国家和地区，为(🥣)消费(👢)者带来(lái )拥有(yǒ(🖍)u )更(gè(👜)ng )高颜值、更低油耗、更强智能、高(gāo )效(🔪)空(kōng )间的越级驾(🖕)乘体(⛽)验。