往前一步是幸福

而江门、肇庆、佛山(shān )几个(😏)城市则(🌹)为自(zì )己是否是(🍭)辐(fú )射(🕑)粤西的门户城市而争辩。

此外，从(có(🎠)ng )产业来(🍗)看，香港现(🛤)代服务(😟)业(yè )虽发达，但(dàn )制造业空心化，澳(🌹)门则是(💗)产(chǎn )业结(🐬)构单(dā(👒)n )一，随着周边其他国家博彩(cǎi )业的(😚)逐渐放(😟)(fàng )开，势必(🐲)会遭到(🔑)(dào )巨大冲击。

一是海洋经济，积极推(📬)动路(lù(♈) )上科技下(xià )海，提(🙇)升海洋经济的技术保(bǎo )障能力，通(tōng )过产(😁)业的支撑，成为国(🔹)家重(chó(🛅)ng )大战略保障实施区。

然而，粤港澳大(😏)(dà )湾区(🈵)的一个(gè(🍙) )重要使(😋)命，就是(shì )为了解决港(gǎng )澳长期发(🚎)展稳定(📢)(dìng )的问题(⛪)，给(gěi )港(🧦)澳打开(kāi )发展的物理空间和产业(🏛)空间(jiā(🌿)n )，因此，“规划(🈶)纲要”提(📌)出(chū )建立内地与(yǔ )港澳深度合作(🦎)示(shì )范(💤)区。

”张(zhāng )燕生认为(💞)(wéi )，未来40年，中国应该更多地(dì )用好香港优(🔕)(yōu )势，以700万人口的(🛎)(de )香港，带(💞)动(dòng )7000万人口的大湾区，从而辐射(shè(🐿) )撬动有(🦑)着(zhe )14亿人口(🐽)的中(zhō(🐓)ng )国内地实现国际(jì )化、现代化(huà(🕺) )和法制(🚚)化。

以港(gǎ(🥢)ng )珠澳大(🐴)桥为(wéi )例，过去(qù )的重点是建设，今(🌊)后的重(👗)点(diǎn )则是(🌒)运营，如(📫)何让三地的车(chē )更便利地通(tōng )行(✉)，如何激(🦀)发港澳单排车的(🔥)(de )用桥热(🗼)情(qíng )，如何为乘客提供更好的服(fú(🖱) )务，这些都(dōu )是软(⛹)连接。

这(💓)些(xiē )合作平台不(bú )但支撑了港澳(⬛)的发展(🏎)，解决(jué )了(🚲)就业，也(🀄)为内地发(fā )展提供了一个很(hěn )好(💂)的契机(🌝)，引入香港(🌨)的一些(😓)(xiē )元素进来，比如鼓励(lì )港澳医师(🚗)在内地(🤮)执业，香港(📚)(gǎng )教育(🛌)机构在(zài )内地独立办学等(děng )，既解(🐛)决港(gǎ(🕒)ng )澳的空间问题，也(🚤)有助于(🙁)倒(dǎo )逼国内深(shēn )层次改革。

王福强(📯)表示，粤(yuè )港澳大(🍦)湾区(qū(🧑) )具备做好这件事(shì )情的物理本(bě(🍿)n )体，只是(👃)(shì )缺少协(⛩)同和向(💜)航运价值链高(gāo )端演化的规(guī )划(🆑)设计，而(👓)在这(zhè )次(🏀)规划纲(🚞)要(yào )中，对海洋经济(jì )的着墨，使(shǐ(🛷) )得这种(🏌)合(hé )作协同成为(⬛)可能。