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王福强认为(⛎)(wéi )，以(🐿)(yǐ )行(✂)政为(🚓)主导(🍋)的经(⏺)济发(🛴)展模(🤣)式，客(🔝)观造(😦)(zào )成了(le )内地区域分(fèn )割，无法形成统一市场，不但是内地与港(gǎng )澳的(de )要素流动存(cún )在障(zhàng )碍，珠三角九市(🌱)之间(💔)也存(🎚)在要(💖)素流(🌼)动(dò(🔖)ng )的障(🔗)(zhàng )碍(📗)。

而在(🥑)建(jiàn )设海(hǎi )洋强国的过程中，大湾区应有所担当(dāng )。

而内地的制造(zào )业要(yào )转型升级，占领更广阔的市场，也要(yà(🖖)o )走出(🍴)去，需(🔜)(xū )要(📿)更(gè(⌛)ng )高的(🕑)平台(🤒)。

粤港(💈)澳大(📃)湾区(🥡)的科创中心(xīn )则定(dìng )位为协同创(chuàng )新，重点就要利用好港澳的创新资源，整(zhěng )合国(guó )际的产业资(zī )源，因(🌅)此，除(🚻)了地(💒)域的(🍼)协同(🚡)以外(😅)，还有(🚼)创(chuà(👾)ng )新链条的协同。

在他(tā )看来，大湾区的基色是蓝色，21世(shì )纪海(hǎi )上丝绸之路的基(jī )色也(yě )是蓝色，中国必须实现从一个(🌷)陆(lù(🐕) )权国(🤤)(guó )家(🏈)走向(➿)海权(🍇)(quán )国(🕉)家(jiā(🥚) )的转(🗯)变。

为(🐏)了满足更多旅客的需求，特别(bié )开通了穿梭(suō )巴士(shì )和跨境直通巴士两种客车交通方式，此外(wài )，还有少(🔠)数(shù(📩) )具备(🚸)(bèi )两(🔩)地牌(🛃)照的(🤲)商务(🦉)出租(💒)车。

张燕生表示(shì )，粤港澳大湾区(qū )从表(biǎo )面看是由四个中心城市和七个支(zhī )点城(chéng )市构成的，其实(shí )是由三个都市(🧡)圈组(🐠)成，而(🏀)三个(⤵)都市(😁)圈(quā(🕷)n )连接(👺)(jiē )的(📚)合作(🎯)点就(🎅)(jiù )是港(gǎng )澳。

粤港澳大湾区的科创中心则定位(wèi )为协(xié )同创新，重(chóng )点就(jiù )要利用好港澳的创新资(🔍)源，整(💦)合国(🎄)际(jì(🧕) )的产(🧒)(chǎn )业(💬)资源(🕌)，因(yī(🍨)n )此，除(🛸)了地域的协同以外，还有创新链条(tiáo )的协同。

最终也(yě )在深(shēn )圳实现科研成果的转化及项目孵(fū )化。