中华小当家

在埃塞俄(🌍)比亚(yà )，一提起(qǐ )亚吉铁路，民(🔧)众(🧐)都(dōu )会情不自(zì )禁竖起大(🍂)拇(🛐)指称赞(zàn )：“中国(guó )，好样的(🤳)！”亚(🚳)吉(jí )铁路全长(zhǎng )752.7公里，是非洲(☕)大(🔄)陆(lù )距离最长(zhǎng )的跨国电(🐲)气(🌇)化铁路，也是(shì )中(zhōng )国企业(📁)在(🤨)非洲建设的第一(yī )条(tiáo )集技(💌)术标准、设备、融资(zī )、施(🍎)工(✌)、运营和管理于一体(tǐ )的(💞)全(🎼)产业(yè )链“中国标准”电(diàn )气化(👥)铁路(lù )。

中方人员为非洲(zhōu )员(💽)工(📓)提供(gòng )了从技术到管理的(⭕)(de )系(🐏)统培训(xùn )，预计中方公司运(🔈)(yù(😛)n )营6年后，当地铁路公司将能(né(🙊)ng )基(🆑)本接管(guǎn )整条铁路运营。

吉(🈂)(jí(🥈) )布提《民(mín )族报》此前发表评(💬)论(🍄)称，通(tōng )往繁荣和发展的亚吉(🤪)铁路(lù )不(bú )仅会提振吉埃两(🚯)国(🧡)经济、增进人民往来，还能(🤓)显(🚁)著强(qiáng )化区域经(jīng )济融合。

吉(🏛)布提《民族报》此前发表评论称(🛃)，通(🎯)往繁荣(róng )和发展的亚吉铁(🍰)路(💵)(lù )不仅会提(tí )振吉埃两国(🥔)经(😘)济、增进人民(mín )往来，还能显(😎)著(💙)强(qiáng )化区域经(jīng )济融合。

晨(♑)曦(🎌)初露(lù )，旅客便(biàn )提着大包(🥦)小(🌊)包，往亚吉铁路(lù )沿线的火车(🥌)站赶去。

空气(qì )污(wū )染过程结(🗻)束(🎼)区域传输系主(zhǔ )因(yīn )

埃塞(📒)俄(✋)比亚是纯粹的内陆(lù )国，交通(💟)(tōng )一直是阻碍该国经(jīng )济发(🍟)展(🔩)的(de )“拦路虎”。

可以(yǐ )预见，在(zà(🐌)i )不(🚋)久的将来，这条(tiáo )铁路沿线(🎽)(xià(🤸)n )的城市将会欣欣向(xiàng )荣、充(♒)满(♊)(mǎn )活力。

它的开通让(ràng )埃塞(🔳)俄(🚶)比(bǐ )亚至吉布提的陆路(lù(💸) )交(🕔)通周转(zhuǎn )时间从原来的一周(🖼)缩短到十(shí )几个小时，为旅客(🤼)出(🥏)行和(hé )货(huò )物运输提供了(💥)极(➗)大便利。

“那时我们对每趟列车(🤡)需要(yào )注意的问题、重点乘(🍼)客(🧦)都了(le )如指掌，付出的每一分(🕜)努(👀)力(lì )都很有意(yì )义。