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兰(🆙)(lán )州(🛸)3月4日电(diàn ) (宋佳龙(🦎)(lóng ) 王守宁)他们不(🙌)是被大家所(suǒ(🚰) )熟知的铁(tiě )路客(♟)运员(⭕)，却也常年奔波(bō(⤴) )在铁道(dào )线路上(🆘)；他们不是喜(💝)欢熬(áo )夜的“夜(yè(🏠) )猫子”，却为了铁路的安(🛅)全畅通(tōng )甘愿奉(🐓)献(xiàn )着……3月(💆)初，春运帷幕刚(gā(📟)ng )刚落下(xià )，陇海线(xiàn )集(🍫)中修施工现场(chǎ(👙)ng )，一群为(wéi )钢轨(🚀)进行手术的“换轨(🛠)医生”头(tóu )戴“小头(🍛)(tóu )灯(😺)”穿梭在夜幕(mù )中(👾)，用热(rè )火朝天(tiā(👜)n )的施工战胜了(🚧)黑夜与寒冷(lěng )。

表(🐒)演现(🍱)(xiàn )场，“池哥”头戴青(😃)面獠(liáo )牙，插(chā )有(🎵)锦鸡翎(líng )的木(🔋)雕彩绘山神(shén )面(🆓)具，翻(fān )穿羊皮袄，背负(👏)一串铜铃，足蹬(dē(♋)ng )牛皮靴，左手持(🍳)宝剑，右手握用牛(🛺)(niú )尾刷制(zhì )作的拂尘(🐞)，舞步遒劲粗犷(guǎ(🐪)ng )，深受当(dāng )地民(🐀)众和游客的喜爱(🔑)。

目(mù )前，中(zhōng )欧卡(🏿)航频(🍔)(pín )次为一周两班(😯)往(wǎng )返。

在TIR系(xì )统(🥞)框架下，货物通(😎)关时，海关仅(jǐn )需(💏)核对TIR证(zhèng )信息、检查(🥉)运载单元的海(hǎ(⛱)i )关关封(fēng )，无需(👆)开(kāi )箱检查，以减(📂)少(shǎo )货物在口(kǒu )岸的(🎯)等待时间，降低运(❄)输成本。

未来，中(🤖)(zhōng )欧卡航将围绕(🖥)京津冀、长(zhǎng )三角和(✌)(hé )粤港澳等枢纽(🤙)区域，贯通(tōng )更(🤲)多中欧(ōu )公路航(🎢)线。

这趟1万公里的(🚖)(de )旅程(🐪)预(yù )计需要行(há(🏢)ng )驶13天，将在3月15日(rì(🚣) )前抵达上(shàng )海(🏛)国定路的公司仓(🥣)库，实现从德(dé )国到杨(🐡)浦(pǔ )的“门到门”陆(🥁)路运输，时效和(🥪)(hé )空运差不(bú )多(⛽)，而运输费用(yòng )比空运(💚)便(biàn )宜近40%。

相比之(🖖)下，第四通道的(😳)中(zhōng )欧卡航有(yǒ(💰)u )着独特优势：