超银河传说外传

从(cóng )现代(🎶)产业体(tǐ )系(🤒)(xì )来说，就会(huì )形成一种相互(⛴)支撑、相(🚣)(xiàng )互协作的局(jú )面(🔐)(miàn )，比如香(🎣)港(gǎng )的现代(🍨)服务业必须依托内地的制造(📜)业(yè )基础(🛋)，才能(néng )发(fā )挥其优(♏)势。

从物流(🕜)和运输角度(🏆)，广州和深圳的(de )集(💕)(jí )装箱吞吐(🗯)量(liàng )都远超香港，主要原因是(⛳)香港的航(🌍)运(yùn )太过昂贵，因(yī(🤞)n )此，从规划(🌟)(huá )而言，希望(⬇)香港在航运方面(😡)更多转向(xià(🐑)ng )租赁、注(🥀)册(cè )、融资、保险(♟)(xiǎn )、仲裁(🧥)，即转向跟航运(yùn )相关的现代(📚)(dài )服(fú )务业(🕓)。

而对(duì )于广东两个中心城市(🔨)广州和深(🚡)圳而言(yán )，分别被定(🔁)(dìng )位(wèi )为(🚧)国际大都(dō(⚫)u )市和具有世界影(🥔)响力的创新(🖋)创意之(zhī )都(dōu )，也与两个(gè )城(✒)市经济发(😚)展的特点和重点息(🖋)息相关(guā(🚇)n )。

目前，为(wéi )了(👉)(le )有效拓展港(gǎng )澳(✂)的发展空间(👿)，珠海的横(🥫)琴、广州的(de )南沙和(📓)深圳(zhèn )的(🌔)前海，三个(gè )自贸区都为港澳(🐒)提供了(le )多元(🤤)的物理(lǐ )载(zǎi )体，珠三角(jiǎo )九(🍖)市为港澳(👝)提供了若干平台，包(🆕)括飞(fēi )地(🤮)、园区等(dě(🆚)ng )，支撑港澳的(de )再工(💯)业化。

而大湾(🀄)区本(běn )身拥有巨大(dà )的(de )市场(💶)，市场(chǎng )驱(💪)动型科技创新在大(🤸)湾区能找(🧦)到众多(duō )的(📋)应用场景(jǐng )，向全国全世(shì )界(😔)推广的潜(🥔)力更大，这无疑是STEM(科(♿)学、技术(🐪)、工程(chéng )、数学)及创新(xīn )型(🌯)人才的大好(🍚)机会，必(bì )将推动社会(huì )对(duì(🙊) )科技的重(❓)视(shì )和推崇。

香港特(🎄)区政府尽(🧠)管提出在2022年(📵)(nián )，研发强度(dù )达(🛅)(dá )到1.5%，但从投(😼)(tóu )入来看，也只有450亿港元(yuán )，不(😢)及深圳(zhè(⛓)n )目(mù )前的一半。

王福(🆓)强认为，产(🚂)业的定位不(🐹)宜通过规(guī )划纲要的方(fāng )式(🏄)(shì )予以明(🌔)确，而应让各地根据(🏬)自己的现(🤽)实基础，技(jì )术条件，结(jié )合自(⏸)身的谋划(huá(🏵) )，市场主体的参与度，以及国内(🍅)外(wài )的(de )外(🏽)部环境，形成自身定(🔇)位。

协同合(🐲)作是规划的(🥙)核(hé )心

张燕生认(🖼)(rèn )为(wéi )，从通(🔂)关便(biàn )利化来说，现在已经有(〽)(yǒu )了很大(🔷)的进(jìn )步(bù )，比如珠(🤵)海(hǎi )、澳(🛶)门之间采取(🔰)“合作查验、一次放(fàng )行”的模(📕)式(shì )，取消(🔛)了两地(dì )口岸之间(🌪)的缓冲区(🍏)，直接把两个口岸(àn )连在一起(😍)。

区域发展空(🎻)间面临瓶颈制约，资源能(néng )源(🕟)约束趋紧(⤴)(jǐn )，生态环境压(yā )力(🖼)日益增大(📙)，人口红利逐(🏅)步减退。