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其实早(zǎ(😟)o )在(zài )2018年7月，台北市长柯(kē )文哲主(😿)持交通会(🏊)报时(shí )就曾表示(🤫)，有里长提(🌨)(tí )出斑马线紧贴(🔗)路口，会造成转(⛎)(zhuǎn )弯车不(🦎)易发现行人，建议(✌)斑马线远(🎫)离路(lù )口(kǒu )几米(⚡)；当时台北市(📫)(shì )交(jiāo )通局交工处则说明(🔅)(míng )，斑马线(👳)远离路口，车辆驾(🕵)驶视角较(♿)能确(què )保行人安(ān )全，也会让路(😡)口范围(wé(💱)i )变大，必须搭配调(⛪)(diào )整(zhěng )交(👔)通号志、车辆停(tíng )止(zhǐ )线。

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其实(🍂)早在2018年7月(🍟)，台北(běi )市长柯文(👬)哲主持交(jiāo )通(🥍)(tōng )会报时就曾表示，有(yǒu )里(⛺)长提出斑(🔉)马线紧(jǐn )贴路口(✌)，会造成转(🚕)弯(wān )车不易发现行人，建(jiàn )议斑(🤛)马线(xiàn )远(🅿)离路口几米；当(🤷)时(shí )台北(🚪)市交通局交工处(chù )则说明，斑马(🤘)线远(yuǎn )离(🍉)(lí )路口，车辆驾驶(🔉)视(shì )角较(🌬)能确保行人安全(🥙)(quán )，也会让路口(🥕)范围变(biàn )大，必须搭配调整(🌝)交(jiāo )通号(♑)志、车辆停止线(🐠)。

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