决胜21天第六期

在历史文脉(mò )丰厚的(de )核心区， “共生(💉)院”正在(⏬)(zài )为老(🛋)城(chéng )保(👍)护(hù )打开一种新思路。

五(🚕)年来，为(👢)有(yǒu )效(🌿)缓解(jiě )“大城市病”，北京城市(shì )交通以问题(💆)(tí )为导(🌬)向(xiàng )，通(🕍)过一台(☕)台精准的“中(zhōng )小手术”治(💓)(zhì )理地(🔨)区(qū )拥堵，因地制宜打通城市(shì )交通微(wē(🕔)i )循环(huá(👵)n )。

在老城(⚾)保护与(🕑)街巷更新有机衔(xián )接的同(tóng )时(🔞)，生活方(🌓)不方便，老百(bǎi )姓有没有获(huò )得感是(shì )衡(🥍)量治理(🙊)成败的(🛵)重要标(🐡)准(zhǔn )。

到达(dá )北京(jīng )南站(🎓)后，再乘(😨)坐地铁(💅)4号线，35分钟(zhōng )到中关(guān )村，姬春明最晚8点40分(📢)就能(né(💭)ng )赶到单(💸)位，全程(🚉)用(yòng )时1小时40分，比一些同(🎎)城居(jū(🚬) )住的同事还(hái )要早一(yī )些。

一个驾驶员眼(🛹)中的“双(🔐)井疏(shū(🕷) )堵策(cè(🚙) )”

交通拥堵是“城市病”的典型(xíng )表(😉)现，也是(🐫)大城市发展中最难以(yǐ )治理的突出(chū )问(😶)题。

2015年12月(🎼)28日，天津(💫)西至保(🦒)定东(dōng )铁路(简称津(jīn )保(🤫)铁路(lù(🔶) ))正式开通，成为京津冀三(sān )地轨道(dào )交通实现“金(🍙)三角”新(🤠)格局的(🛳)关键一(🔳)(yī )笔。

京(jīng )津冀公路网基(🦐)本搭建(🎫)完成(chéng )