床边的目击者

中(zhōng )欧航(⛰)班(bān )“沪新(xīn )号”从(cóng )德(🗣)国(⏯)多(duō )特蒙德(dé )启程前(💊)往上海。

未来，中欧卡航(🐗)将(🔐)围绕京津冀、长三角(🙃)和(hé )粤港澳(ào )等枢纽(🔜)(niǔ(🥫) )区域，贯通更(gèng )多中欧(⛏)(ōu )公路航线。

跨境电商(〰)和(🥄)物流行业资深专家、(🎻)中国跨境电商应用联(✖)(lián )盟副秘(mì )书长付(fù(🍺) )大(🕣)毛补(bǔ )充说道(dào )，国内(🚓)(nèi )已经有35个跨境电商(👣)试(⏩)点城市，而开通中欧班(🎋)列(铁路)的只有(yǒu )义乌(👮)等(🚖)(děng )少数几(jǐ )个，许(xǔ )多(🎎)城市(shì )必须经(jīng )第三(🥩)地(🍖)中转才可出口或进口(💠)，很不方便；中欧卡航(🌥)可(🏅)以直(zhí )接点对(duì )点运(🏁)输(shū )至各试(shì )点城市(🕹)(shì(🤡) )的保税(shuì )区，时(shí )效更(⛺)快、成本更低。

车辆采(🔵)用双驾驶员，全程高速(🐹)公(⚪)路行(háng )驶，除(chú )必须的(🌽)(de )服务区(qū )外沿途(tú )不(👞)停(🎺)。

他们的平均年龄集中(🔝)在26岁至30岁，35岁以下占比(🗑)近(😌)七成。

这么(me )遥远的(de )旅途(😞)，货物会(huì )不会遭(zāo )受(📨)颠(🗼)簸(bò )甚至遗失？中欧(🕖)卡航的车辆为气囊式(🎀)空(🌷)气悬挂卡车，为货(huò )物(🚶)、人(rén )员和车(chē )辆减(💬)震(zhèn )。

在此(cǐ )之前，欧洲到(🆘)(dào )江苏苏州、雄安新(🐈)区、北京、天津的卡(🖱)车(🎰)航班已通航。