加奈日记

此(✈)(cǐ )外，“共(🏩)(gòng )生院(➿)(yuàn )”概(gà(🥄)i )念还(hái )可扩(kuò )大到(dào )“共(gòng )生街(jiē )区(🕗)”层(céng )面(🎇)(miàn )，整(zhě(🍴)ng )院腾退(🐪)后，不同功能、形态的院落与街区也可以实(🕵)现共生(💬)。

新老建(👊)筑共生、新老居民共生和文化共生，这院内(🤭)“共生”的(🚩)内涵丰(🕰)富而多样，可随环境的变化实现自适应(🔕)：老(🕯)建筑进(🤛)行保护(🎁)性修缮(📎)，提升硬件(jiàn )条件(jiàn )，腾(téng )退空(kōng )间可(📚)(kě )建成(🙏)(chéng )青年(💀)(nián )公寓(🧕)(yù )、体(tǐ )验式(shì )酒店(diàn )、民(mín )宿客(🌟)(kè )栈抑(🚽)(yì )或是(✉)(shì )图书(🦋)(shū )馆、文(wén )创(chuàng )空间等文化产业，新人、新(🈶)文化与(🔏)老院落(🆒)和谐共融。

本版文/本报记者 蒋若静 李天际

电(🤠)子停车(🌈)收费、(🌸)定制公交的推出，让新科技像新开发的“良药(🦋)”，使城市(🧜)交通运(🐘)行更加(🌫)高效。

东部酒仙桥地区、北部万(🐺)泉(quá(⏫)n )河地(dì(🎨) )区、中(📅)关(guān )村(🖥)产(chǎn )业园(yuán )后厂(chǎng )村区(qū )域都(dōu )陆(🈺)续(xù )进(💜)行(háng )了(🎋)疏(shū )堵(🚀)改(gǎi )造，打通(tōng )地区(qū )微循(xún )环(huán )。

京津冀公(🈂)路网基(🈴)本搭建(〽)完成

2016年，同事们听说他在武清买房子，在中关(🍎)村上班(🍾)，还都觉(〰)得是件稀罕事儿，如今随着城际列车班次的(🖤)年年加(〽)密，优惠(🧓)卡的推出，时速的提升，不少同事也加入(🌖)到了(🙁)高铁通(🏉)勤族。

“到(🥗)(dào )武清(🏜)(qīng )的二(èr )等座(zuò )票38.5元(yuán )，按(àn )每个(gè(⛴) )月22个(gè(🆗) )工作(zuò(🔭) )日计(jì(😡) )算，一个(gè )月的(de )高铁(tiě )花费(fèi )是1694元(yuán )，我(wǒ )买(🖐)了2017年推(🥀)出的京(📢)津城际同城优惠的8.5折卡，一个月只需要花1440元(🥪)，再加上(📻)往返的(💜)地铁票，一个月的交通费用1700元左右。

“快、普、(📎)支、微(📺)”四级线(🥞)网搭建完成

2015年12月，昌平线二期(北邵洼站(📱)-昌平(🛑)西山口(🤲)站)，14号线(🎴)东段(北(🖋)京(jīng )南站(zhàn )-金台(tái )路站(zhàn ))开通(tōng )。