非首脑会谈2017

提起(qǐ )2017年以(🆔)前(qián )胡同停车的“九九(🌟)八(bā )十一难”，家住东城(🙍)(chéng )区东(🐫)四(sì )块玉南街(😤)31号院的(🚟)夏启(qǐ )玲一脸(🤙)(liǎn )的无(🐓)奈。

随着“疏整(zhěng )促”的(de )深(🚳)入，民有所呼，我(wǒ )做何(🖐)应？请看下一章(zhāng )详(🧞)解。

北京—石家庄、北(💫)京(jīng )—天津(jīn )，五年来(🔮)，京津冀(🎒)铁(tiě )路交通一(🚋)体化骨(⚓)骼系统逐步(bù )确立，三(🍆)地不仅形成(chéng )了一小(📭)(xiǎo )时交通圈，通勤优惠(🤑)(huì )举措的(de )频繁落地，让(🛅)“双城(chéng )”通勤生活变成(🌋)了部(bù(🏁) )分职场(chǎng )员工(🐊)的一种(💬)生活常态(tài )。

京(🤔)沈(shěn )高(🔀)铁、京张高铁、京(jī(♊)ng )雄城际(jì )等一批高速(👄)铁路陆续(xù )开建，“轨道(🍡)上的京(jīng )津冀”一小时(🤶)交通圈(🚠)基本形(xíng )成。

地(🕰)(dì )铁、(🚐)公交密集织网(Ⓜ)，年年都(🎯)(dōu )有地铁新线开通，绿(⛅)(lǜ )色交通供给能力的(⏪)不(bú )断提升(shēng )，大大缩(🧠)短了市民出(chū )行的时(🤠)(shí )间。

对于曾经位居北(🥣)(běi )京十(😂)大堵点榜首的(🧜)双(shuāng )井(🙅)地区(qū )交通情(🚩)况，300路公(🍠)交驾(jià )驶员刘(liú )淑芳(🔴)最为熟悉。