林心如 严宽

不(bú )只是地区(🐝)微循(xú(🗯)n )环，城(chéng )市末端的毛(🚕)细血管(🔵)也要通畅。

在双(🥠)井桥(qiá(🅿)o )北西侧(光华中(zhōng )街(👕)至广(guǎ(⏯)ng )渠门外大街)辅(fǔ )路增(🌍)加(jiā )一条3米宽的直(📺)(zhí )行机(📗)动车道和一条3米宽的(👿)(de )非机动车道，提高路(🌖)(lù )口通(🗺)行能力，实现机(jī )非隔(📐)离；在双(shuāng )井桥北(běi )辅路(👀)北调头处往北50米处，新(🌑)增一条(🦌)调头(tóu )车道，减轻与(🎊)(yǔ )左转(🍠)车(chē )辆的相互(🤾)干扰(rǎ(🔗)o )；既有(yǒu )双井桥北(🌭)天桥(qiá(🚴)o )西侧延(yán )长，方(🍗)便行人(🥦)过街；整个区域设(🦕)置550米长(🕊)(zhǎng )公交专用道，其中双(🐎)(shuāng )井桥西北角辅(fǔ(🎿) )路至桥(🗨)(qiáo )下一段公交直(zhí )行(🐤)专用道约150米长，方便公(gōng )交(➗)车通行。

首都环线(xiàn )高(➡)速(通州-大兴(xìng )段)、京(jīng )秦(🤺)高速北京段(duàn )通车，新(🍡)机场高(🥊)速贯通，北京路网“骨(🏁)架”扩(kuò(💠) )大至京津冀。

“双(💤)井(jǐng )此(🍿)前一直是东(dōng )三环(🐣)的(de )大堵(🏅)点，双向(xiàng )常态拥堵，高(🏩)峰期速度一直维持(👔)在10公里(👃)/小时，简直是龟速。

“到武(✔)(wǔ )清的二等座票(pià(🤲)o )38.5元，按(à(🍃)n )每个月22个工作(zuò )日计(🤭)算，一个月的高铁花(huā )费是(🍦)1694元，我买了2017年推(tuī )出的(🎳)京津城际(jì )同城优(yōu )惠的(👦)8.5折卡，一(yī )个月只(zhī )需(🧦)要花1440元(🖋)，再加上往返的地铁(👚)票，一个(🕕)(gè )月的交通费(🤫)用(yòng )1700元(📝)左右(yòu )。

五年来，北(bě(🗓)i )京通过(🕢)(guò )对大城市病治(zhì )理(🍥)，提高了城市交通运(🤩)行(háng )的(🎰)系统性和科学性，市民(👭)实实在在(zài )收获了(🆒)(le )车轮上(🥏)的绿色(sè )和便利(lì )。

晚(📻)高峰下班(bān )族特别喜欢坐(💶)300路，因为总(zǒng )体时间甚(😶)至比需要安(ān )检限流的地(🖍)铁(tiě )快。