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对(duì )于这些堵点，就需要进行“微创手(shǒu )术”，疏通动脉(💕)。

首(shǒ(✅)u )都环(📌)线(xià(🕺)n )高速(🔥)(通州(🕑)-大兴(🌕)段)、(📚)京(jī(🙊)ng )秦高(⛩)速(sù(🥋) )北京(🎠)段通(😗)车，新(🎽)机场(🉑)(chǎng )高(💠)速贯(📡)(guàn )通(🤝)，北京(🎗)路网“骨架(jià )”扩大(dà )至京津冀。

在历史文(wén )脉丰厚(hòu )的核心区， “共生院(yuàn )”正在(zài )为老城保护打开一种(zhǒng )新思路(lù )。

2014年12月，6号线二期(物资学院(yuàn )站-潞城站)、7号线(北京西站-焦(jiāo )化厂站(zhàn ))、15号线西段(望京西站(zhàn )-清华东(📁)(dōng )路(🥦)西口(🏼)站)、(🍄)14号线(🔩)东段(🚬)(duàn )(善(🥡)各庄(😺)(zhuāng )站(🌿)-金台(❌)路站(🔜))开通(🥪)。

东(dō(🔁)ng )部酒(🏆)仙(xiā(🍒)n )桥地(🔹)区、(🍫)北部(🎚)万泉(🍢)河(hé )地区、中关村产业园后厂村(cūn )区域都(dōu )陆续进行了疏堵改造(zào )，打通(tōng )地区微循环。

因为道(dào )路拥堵(dǔ )，车辆一直晚点运行(háng )，司机(jī )基本上连上厕所的时间都没(méi )有，一直堵在路上。

2017年12月，S1线开通(tōng )。

1月21日，东城区体(🏌)育(yù(🧜) )馆路(🔢)街(jiē(📲) )道按(🌝)照居(💅)民优(⚫)先办(🌭)理(lǐ(🕣) )路侧(🦄)白(bá(🎂)i )实线(🔬)居住(🌮)停车(🖊)优惠(🧞)的(de )原(🆕)则，向(🦗)符合(🐆)“五证合一”的109人提(tí )供车位，并给予优惠(huì )价格。

在老城保护与街巷更(gèng )新有机(jī )衔接的同时，生活方(fāng )不方便(biàn )，老百姓有没有获得感是衡(héng )量治理成败的重要标准。