嘉庆君游台湾刘德凯

2016年(💂)4月(yuè )，作为(wéi )京津(➗)冀协同发(fā )展的(🎃)重要交通基础工(🗣)(gōng )程，京张高(🕕)铁开(🎒)工建(jiàn )设。

北(📽)京—(➿)石家庄、北京—(🥨)天津(jīn )，五年来(lái )，京津冀铁路交通一(yī )体化(🏬)骨骼系统逐步确(🎂)(què )立，三地不仅形(🗿)成了(le )一小时交通(👭)圈，通勤(qín )优惠举(🤼)措的频繁落地(dì(🔄) )，让“双城”通勤生(shē(🥋)ng )活变成了部分(fè(🌷)n )职场员(yuán )工的一(🔩)种生活(huó )常态。

本(🤟)版文/本报记(jì )者(♌) 蒋若(ruò )静 李天际(🚑)

因为(wéi )道路拥堵(☔)，车辆一直(zhí(🆚) )晚点(👨)运行，司机基(🚁)本(bě(Ⓜ)n )上连上厕所(suǒ )的(👌)时间都(dōu )没有，一直(zhí )堵在路上(shàng )。

京沈高铁(👸)、京张高(gāo )铁、(⛔)京雄城际等一批(🎶)(pī )高速铁路陆续(😥)开建，“轨道上的京(🔮)津冀”一小时交通(🐩)圈基本形(xíng )成。

早(🍦)上7点从天津市(shì(👚) )武清区“远洋(yáng )香(🈺)奈”小区出门，走(zǒ(📻)u )路15分钟(zhōng )去火车(🏍)站，7点(diǎn )19分上高(gā(🎳)o )铁，京津城际(jì )去(🛶)年8月8日由300公(🍊)里提(➗)速(sù )至350公里(🎰)，原本(📈)25分钟的(de )时间缩短(➿)到(dào )了22分钟，通勤(💅)又提速了。

因为(wéi )道路拥堵(⌛)，车辆一直(zhí )晚点(🎿)运行，司机基本(bě(🏦)n )上连上厕所的时(💬)间都(dōu )没有，一直(👅)堵在路上(shàng )。

从街(🥀)区到胡同，从(cóng )院(🙎)外到院内，这种循(🎷)(xún )序渐进、细微(🏽)(wēi )精致的(de )更新方(😊)式使(更(gèng ))新与老(🌠)(lǎo )(城)同框，不但(dà(😝)n )留住了老北京胡(🐺)同四(sì )合院(🤩)的格(🏬)局、肌理，还(📦)留住(🐢)了原住民、老(lǎ(📢)o )街坊，留住(zhù )了老(♈)北京(jīng )的乡愁，使老城有了(🎎)(le )新动能、新生机(😖)。

晚(wǎn )高峰下班族(🌎)特别喜欢(huān )坐300路(😃)，因为总体时间(jiā(🆓)n )甚至比需要安检(🍈)限流(liú )的地铁快(✏)。

双井桥的(de )疏堵只(💨)是五年(nián )来北京(✔)(jīng )众多“疏堵手(shǒ(😫)u )术”中(zhōng )的一例。