秦时明月之罗生堂下

这11个城市，通过陆海以及(❇)公路、(Ⓜ)铁路、(🔶)高铁、(⛷)机(jī )场所形成(chéng )了轴带的(🎄)(de )支撑作用(yòng )，辐射粤(yuè )西(🐍)粤东粤(😚)(yuè )北地(📼)区和(hé(🤣) )9+2城市周边(biān )地区的(de )辐(fú )射(⏸)，最(zuì )终(zhōng )通过整(zhěng )个(gè(😙) )粤港澳(👪)大(dà )湾(🍺)区向东(🚑)(dōng )南亚地区(qū )辐射。

造(zào )成这种现(🚓)象的原因，主要是因为港(📈)珠澳大(🔘)桥横跨(📧)三地，涉及三个海关，三种制度，尤其(🎞)是港澳与内地车辆通行(🎓)规则不(🐬)一致。

因(🆔)此，“无论从粤港澳大湾区(qū )的四个(🎇)中(zhōng )心城市来(lái )看，还是(🚊)(shì )七个(🐳)节点(diǎ(❄)n )城市，彼(🖼)(bǐ )此存在较(jiào )大差异。

张燕(🚘)生(shēng )习(xí )惯于从(cóng )三(sā(🎅)n )个指标(🐒)(biāo )评(pí(🎥)ng )估一个(💯)地(dì )区的创新(xīn )力，一是(shì )看创新(📙)的(de )投入，即研发强(💤)度，也就(🌟)是全社(💬)会研究(🏤)与试验经费支出占GDP的比例；二是(🚠)看产出，也就是创新投入(🎄)所带来(⬅)的发明(🚺)专利申请的增长和授权的增长；(🕛)三是看影响(xiǎng )，看全员(yuá(😉)n )劳动生(🔤)产(chǎn )率(🕓)的增长(🦋)(zhǎng )，看全要(yào )素生产力(lì )的(🦃)增长，以及科技(jì )进步贡(💒)(gòng )献(xià(🥕)n )率的增(✔)(zēng )长(zhǎ(🔬)ng )。

在合(hé )作(zuò )发展的主(zhǔ )题之下，创(🌹)新发展(zhǎn )是粤港(🌍)澳(ào )大(💑)湾区的(🐈)(de )主线。

尽(😻)管目前中央和香港都在科创合作(😀)方面出台了许多政策，但(😝)在史维(🐃)看来，大(🔔)湾区各个城市不可单靠这些政策(🍻)就完全自成一体，他建议(😺)在科(kē(♿) )创方面(💦)，各城市(🐑)可(kě )以错位发(fā )展，资源(yuá(🤚)n )共享，比(bǐ )如共建大(dà )湾(🍙)区人才(🏠)(cái )库等(👃)，形(xíng )成(🤥)一个(gè )竞(jìng )争合作(zuò )的(de )良性体系(xì )。

“仅从(cóng )科技创(📼)新(xīn )而(⛵)言，粤(yuè(🧛) )港澳大(🔌)湾(wān )区的发展也是不平衡的，但即(🧣)使深圳有如此高的研发(🕎)强度，依(🔸)然没有(🔟)一所世界一流大学，而香港有四所(⏩)。