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如果不放(fàng )心(xīn )，可以(🌀)在看到陌生号(🌋)码时，先(🔛)不(bú )要(yào )接(jiē(🔍) )听；等电话挂断后，回(🐬)拨过去。

中(zhōng )国经济网(💲)记者 刘芃/摄影(🌶)

近日，经(jīng )济(jì )日报-中(🕐)国经济网记者走访北(🤟)京亚运(yùn )村(cū(🚌)n )汽车交(🧗)易市场时发现(🍶)，该市场停(tíng )车(chē )场内(🎙)近两百辆车中有四分(🤾)之三是(shì )外(wà(🍞)i )地(dì )牌(📛)照……伴随限(🚦)制外地车牌进京(jīng )政(🏌)(zhèng )策的日益临近，面对(🚿)北京皮卡市(shì(Ⓜ) )场(chǎng )的(🕠)销量激增，外地(🎨)牌照车辆未来(lái )会(huì(🏨) )否(fǒu )被皮卡替代，从而(🛥)推动皮卡市场(🗞)(chǎng )进(jìn )一步发展，成为(🐶)汽车行业新的增(zēng )长(🤢)(zhǎng )点？

其中，包(🔫)括“稳步(⏰)推进放宽皮(pí(🖋) )卡(kǎ )车进城限制范围(🗓)”。

挂完电话后(hòu )，我上网(📏)搜了下该电话(✳)号码，发(🎥)现(xiàn )，在(zài )同一(🕚)天，很多人都接到了这(🧟)个电(diàn )话(huà )，而且，说的(🐖)都是社安号有(🎱)问题(tí(🍟) )、出现诈骗、(🌼)可能会被逮捕之类的(💶)(de )话(huà )。

同时，崔东(🤟)树也认(🤳)为，随着汽车(chē(🌃) )市(shì )场多元化发展，皮(🍪)卡仍具有发展(zhǎn )空(kō(🐭)ng )间(jiān )，“只有企业(🗓)真正做(🐕)到节能减排(pá(😯)i )，推出有竞争力的产品(🤔)，‘皮卡进(jìn )城(chéng )’才(☝)能真正推行。

2010年(♐)，北京实(🔵)施(shī )汽(qì )车(chē(🤞) )限购政策之初，轻型封(🏽)闭货车也(yě )曾(céng )因不(🥝)受政策限制，成(🚣)为“无需(🤭)摇(yáo )号(hào )，可上(🤶)京牌”的热门车型。

今年(📲)(nián )年(nián )初(chū )，十(😊)部委提(🌋)出“多措并举促(🈳)进汽(qì )车(chē )消费，更好(🐊)满足居民出行需要”。

“我(🏡)宁愿短期内受(🚋)到一些(🚊)压力，但(dàn )我(wǒ(🍏) )希望做一些对的事情(🦀)。