异形总动员

2018年10月23日，港珠澳(ào )大桥正式开通，这(zhè )座经过6年论证，9年(nián )建设(💖)完成的(🛥)跨海(🦂)大(🍀)(dà )桥(💈)，却(😐)因通(✨)车(🙃)率不(🦍)(bú )高而(🍶)(ér )受到(💱)诟病。

“一(🚌)个(gè )是(🍽)代表国(🎞)际先进(🐧)规(guī )则(🌗)的港澳(🍷)自由市(🔀)场(chǎng )制(zhì )度体系，一个是(shì )有(yǒu )中国特色的社会主(zhǔ )义经济制度，两种(zhǒng )制度各有优劣，如(rú )何发挥两种制度的(de )优势，形成集合两(liǎng )种制度优势的一个(gè )大湾区治理规则，这是创新的主线。

从物流和运(⛴)输角度(❇)(dù )，广(🎑)州(🐈)和深(📼)圳(💃)的集(✨)(jí(🙆) )装箱(🏻)(xiā(💢)ng )吞吐(🚤)量都远(⏰)超(chāo )香(🏰)港(gǎng )，主(🚗)要原因(⬅)是香港(🏑)(gǎng )的航(🌟)运太过(❔)昂贵，因(🎨)此，从规划而言(yán )，希望香港在航运(yùn )方(fāng )面更多转向租赁、注册、融资、保险(xiǎn )、仲裁，即转向跟(gēn )航运相关的现代服(fú )务业。

此前，在“十五”“十一五”的规划中，都只是(shì )有一段涉及港澳内(nèi )容。

从现代(⬛)产业体(🌮)(tǐ )系(🤬)来(🏊)说，就(🛂)会(👀)形成(🗃)(ché(🐴)ng )一种(⛱)(zhǒ(📬)ng )相互(🥇)支撑、(🍺)相(xiàng )互(🛒)协(xié )作(🏋)的局面(💒)，比如香(🌭)(xiāng )港的(🍶)现代服(🤢)务业必(🤨)(bì )须依托内地的制造(zào )业(yè )基础，才能发挥其(qí )优势。

对标借鉴香(xiāng )港，更多的是联合(hé )香港的优势一块向(xiàng )外走，作为“一带(dài )一路”的重要支撑(chēng )。