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造(zào )成(🚬)这种现象的原因，主要(yào )是因为港(gǎ(💌)ng )珠(zhū )澳大桥(🧕)横跨三地，涉(🏍)及(jí(🔒) )三个海关(guā(🚚)n )，三种制度，尤其是港澳与内地车辆(lià(🖨)ng )通行规则不(🕊)一致。

2018年10月23日(❓)(rì )，港(🎀)珠澳(ào )大(dà )桥正式开通，这座经过(guò(⛴) )6年论证，9年(niá(⏰)n )建设完成的(🐮)跨海(💣)大桥，却(què )因(📈)通车率(lǜ )不(bú )高而受到诟病。

香港X科(🐉)(kē )技创业平(🏮)(píng )台(tái )联合(👯)创办(🍗)人、香港大(👩)学陈冠华教授(shòu )向《中国新闻周刊》表(➰)示(shì )，为了加(🦈)(jiā )深(shēn )大湾(🍪)区科(⛳)创布局，香港(🥒)(gǎng )X计划在深(shēn )圳(zhèn )前海建立智能制(😞)造、新材料(🤺)、生物(wù )科(🎽)技等(💫)实验室，利用香港(gǎng )高校教授(shòu )资(zī(💿) )源，在深圳做(🎏)应用导向(xià(🗯)ng )的研(🚙)究。

“因此，在定(🚜)位的时候，要(yào )考虑各城(chéng )市(shì )的现(🛸)实性、前瞻(🙃)性和继(jì )承(🖖)性。

王(🦂)(wáng )福(fú )强认(👍)为，粤港澳大湾区的国际科技(jì )创新(🧘)中心和北京(🎷)、上海的(de )科(📃)创中(☝)心(xīn )不(bú )同，北京的科创中心更(gèng )加重视原始(shǐ(🕺) )创新，因为有(✳)大院大所，有(👡)很好(👌)的(de )国家级科创资源。

在张燕(yàn )生看来(🏾)，内(nèi )地和港(🆎)澳发展的不(🍧)平衡(🐃)(héng )，造成了三(🛏)(sān )道“关”的存在。

上海的(de )科创中心(xīn )则(🕴)(zé )更加重视(🍑)国际影响力(🛢)，发挥(🚉)上海(hǎi )的(de )影(🚿)响力，整合国际国内的创新资源(yuán )，提(🔦)升科创能力(🎂)。

对标借(jiè )鉴(🎈)香港(🤐)，更(gèng )多的是联合香港的优势(shì )一块(🚰)向外走(zǒu )，作(🏡)为“一带一路(🧐)”的重要支撑。

2016年的(✋)时候，香港的研发投(tóu )入只有155亿(yì )人(✖)(rén )民币。

而香(🚒)港的研发强(🔉)(qiáng )度(📍)只有0.76%。