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除对(🥢)列车抑尘之外(✏)，小宋车站(📩)还按照“先(xiān )急(jí )后(hòu )缓(❎)、先近后远、先大后斜(🛀)”的原则，加强与企(qǐ )业的(📋)沟通，采取建(jiàn )设(shè )工(gō(🌎)ng )棚(péng )、安装防尘网、常(🍀)态洒水等措施，有效抑制(⚽)货场扬(👈)尘。

这就引(yǐn )出(chū(🧘) )了(le )一(yī(⛔) )个如何分析看待(😳)中国经(🏏)济的问题。

靠的(🐓)是什么(me )？(🎂)当然需要各种(🍴)借(jiè )鉴(jià(🍇)n )引(yǐn )进(jìn )学习(👤)，但最主要(🏾)的，是创造这一经济奇迹(🙄)的中(zhōng )国人。

尤为重要的(❤)(de )是(shì )，在(zài )这些观察中国(💚)经济的视角中，常常忽略(🤐)或者忽(hū )视了形成这种(💢)经济(jì )格(gé )局(jú )的(de )真正(👬)主体—(🐺)—人。

这种领导，不(🥗)只是政(🎻)治上旗帜鲜明，也(🙆)是经(jī(🕢)ng )济(jì )发(fā )展(zhǎn )趋(🌫)势、发(🐓)展路线和发展(🎛)成就的有(💤)力保障。

抑尘(ché(🖲)n )作业不仅(🔊)改善了环(huán )境(🍀)(jìng )，还(hái )为(🌂)客户带来了经济效益上(🐰)的提升。

不是说这些(xiē )理(🔫)论、观点、模型(xíng )不(bú(🏴) )对(duì )，而是中国经济不仅(💲)体量庞大、体系完整、(🏌)体形丰盈，在同一跨(kuà )度(🔷)(dù )上(shà(🌆)ng )可(kě )以(yǐ )实现现(🗿)代经济(📑)和小农经济各自(🌶)安好，而(✂)且市场主体的多(👠)元性、(🌳)区(qū )域(yù )结(jié(🌆) )构的丰富(🌚)性等都是其他(🌎)经济体所(🈂)没有的。

好的(de )举(🎼)措带来好(🐡)的效果(guǒ )，小(xiǎo )宋(sòng )车站(😭)逐渐成为煤炭环保运输(🚕)的代言车站，真正(zhèng )做到(🤜)了让“闹腾”的(de )煤(méi )灰(huī )“静(🌻)”下来。

观察中国经济大局(🧚)中的人，具有比其他发达(🏓)经济(jì(✳) )体(tǐ )更(gèng )为(wéi )显(🔎)著的价(🕳)值。

看中国经济，如(🔨)果简单(👺)地以某一种理论、观点(🥈)或者(zhě )模(mó )型(🤩)(xíng )来(lái )套(🕎)用，可能会失之(🎑)偏颇。