确有情BY既望

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《人(rén )民(mí(💢)n )日报》报道认为(🏚)，我国物流业“大(🍋)(dà(📇) )而不强”，需要通(🔼)过打造智能物(wù )流(liú )骨干网，让物(🚰)流“跑得快”、“跑(🔧)得省”又“跑得好(😩)(hǎo )”。

6年来，菜(cài )鸟(👼)引(🐡)领中国快递(👹)物(🌦)流(liú )企(qǐ )业加速国家智能物流骨干网建设(shè )，一(❎)条条连接城乡(🥪)、跨越国境的(⏹)干(gàn )线、航线(🌺)、(🚨)海运线，一个个物流枢(shū )纽、转运中心、配送(sò(📵)ng )网(wǎng )点，连同全(📪)网300多万名快递(🚷)员，共(gòng )同(tóng )组(🏛)成(📲)了国民经济发(🦇)展的大动脉。

菜(cài )鸟驿站绿色模式(⬅)调(diào )研现场

但(🥜)我们(men )注意到从(🧘)这部法律第(dì(⛲) )一(🕊)(yī )次经过人(🖊)大(🎻)(dà )常委会审议到现在才(cái )不(bú )到三个月，这么快(🥛)的立法速度，很(🚜)(hěn )多人分析说(🔄)可能是(shì )中国(🕌)史(🚵)上最快(kuài )，是出(😏)于怎样的考虑(lǜ )？同时我们注(zhù(🍒) )意到，港澳台“三(👝)资(zī )”并没有像(⏺)过去的三个外(🎣)资(🤚)法一样(yàng )被(bè(👕)i )含入其中，那么今后会对港澳台(tá(🐥)i )做(zuò )怎样的制(🅾)度安排？谢谢(🎙)。

十三届(jiè )全国(🏭)人(😥)大二次会议(🍻)3月(🚤)(yuè )4日(rì )上午举行新(xīn )闻发布会，大会发言(yán )人(ré(🧡)n )张业遂就大会(🐪)议程和人大工(🏳)作相(xiàng )关(guān )的(👣)问(🤶)题回答中外记(🎒)者提问。

在推(tuī )动物流业数字化、(💬)智(zhì )能化上，《意(😟)(yì )见》提出，要加(🤥)强云(yún )计(jì )算(🥞)、(🎞)人工智能等信(🛌)息技术应用，推(tuī )动物流装备向高端化、智能化(💘)、自(zì )主化、(⏰)安全化发展(zhǎ(🈶)n )。

继(🤫)续审议法(fǎ(📐) )官(✔)法、检察官法修订(dìng )草案。