邪降1

五年(nián )来，为有(🆖)效(xiào )缓解“大城(💩)(chéng )市病”，北(běi )京城(chéng )市交通以问(👠)题为导向，通过一台台(tái )精准的(🏓)“中(zhōng )小手术”治(zhì )理地区拥堵(dǔ(🐧) )，因地制宜打通城市交通微(wēi )循(🔕)环。

随着(zhe )今明两(🔣)年，京张、京沈(shě(🚟)n )、(🐊)京(jīng )雄城际(🈹)等多条高铁线路(🐩)陆(💾)续通车，绿色(🚶)交通供(gòng )给能力(🚬)的(👒)提(tí )高，主动(🥨)选(xuǎn )择三(sān )地“跨(🔵)城(🔛)通勤”的市民(💎)将会更多。

交通拥(⛱)堵是(shì )“城市病(👒)”的典型表现(xiàn )，也(yě )是大城市发(😧)展中最难以治理的突出(chū )问题(🗳)。

2016年4月(yuè )，作为京津(jīn )冀协同发展(🌫)(zhǎn )的重要交通基础工程，京张(zhā(🎙)ng )高铁开工建(jià(🙊)n )设。

交通拥(yōng )堵是(🍛)“城(➰)市(shì )病”的典(😨)型表现，也是大城(♌)市(🛰)发展中最(zuì(🎀) )难以治理的(de )突出(💬)问(🧔)题。

在双井桥(⏬)北(běi )西侧(cè )(光华(😳)中街至广渠门(🏔)外大街)辅路增加(🥩)(jiā )一条3米宽的(😔)(de )直行机动车(chē )道和一条3米(mǐ )宽(🚚)的(de )非机动车道，提高路口通行能(🌔)力，实现机非隔(gé )离；在双井(jǐ(🍓)ng )桥北辅路北(běi )调头处往北50米处(🛩)，新增一条(tiáo )调(😟)头车道，减轻与左(🌃)转(🕖)(zhuǎn )车辆的相(📎)互(hù )干扰(rǎo )；既(🚋)有(🏒)双井桥北天(🌙)桥西侧延长，方(fā(🧠)ng )便(🤙)行人过街(jiē(🌚) )；整个区域(yù )设(📛)置550米长公(gōng )交(🥥)专(zhuān )用道，其中双(📅)井桥西北角辅(💰)路至桥(qiáo )下一段公交(jiāo )直行专(⚓)用道(dào )约150米长，方(fāng )便公交车通(📞)行。

2018年12月，8号线三期(珠市口(kǒu )站-五(🔲)福堂站(zhàn ))、8号(👻)线四期(qī )(五福堂(🚎)站-瀛海站)、6号(💜)线西延(海淀五路(🔲)居(🔺)(jū )站-金安桥(😀)站(zhàn ))开通。

建成(ché(🍓)ng )后(🎶)，北京到(dào )张(🍜)家(jiā )口的时间将(🦃)缩(🔭)短到1小时以(🤹)内。