请勿靠近

最高优惠(huì )8.5折，这(💅)张小小(xiǎo )的卡片引来(💪)了(le )京津“跨城通勤”族的(🚿)特别关注，当日现场抢(🐄)购的背后透着一股热(🥐)烈的需求。

交通拥堵是(💓)“城市病”的典型表现，也(🅾)是大城市(shì )发展(📪)中最(🌯)难以(yǐ )治理(lǐ )的(📓)突出(🔽)问(wèn )题。

先生、肥(🎯)(féi )狗、胖丫，

对(duì )于曾(📼)(céng )经位居北(běi )京十(shí(📛) )大堵点榜(bǎng )首的(de )双(🥘)井(🚑)地区(qū )交通(tōng )情况(🛃)，300路(🔭)公交(jiāo )驾驶员刘淑(😯)芳(🐠)(fāng )最为熟悉。

“到武清(🈴)的二等(děng )座票38.5元，按每(🤔)个月22个工作日计算，一(✂)个月的高铁花费是1694元(💒)，我买了2017年推出的京津(🕔)城际同城优惠的8.5折卡(🔦)，一个月只需要花(🕣)1440元，再(🚹)(zài )加上往返的地(🏝)(dì )铁(🎱)票(piào )，一个月(yuè )的(🚬)交(jiāo )通费用1700元(yuán )左右(〽)(yòu )。

责任规(guī )划师(shī )的(🦍)引入更(gèng )加创(chuàng )造(🔜)性(⚓)地充(chōng )盈了(le )核心区(🕵)城(🚵)(chéng )市更(gèng )新的专家(👢)智(🌥)库(kù )。

随着今明两(liǎ(⛷)ng )年，京张、京(jīng )沈、京(🎼)雄城际等多条高铁线(🔙)路陆续通车，绿色交通(🏥)供给能力的提高，主动(🥐)选择三地“跨城通勤”的(🍡)市民将会更多。

重(🏫)大的(📚)改变(biàn )发生在2016年(🤦)5月18日(🦁)(rì )，北京市交通(tō(🐦)ng )委项(xiàng )目中心实(shí )施(🤲)了(le )双井疏堵(dǔ )改造(zà(🐍)o )“手术”。

最(zuì )高优惠8.5折(⏬)(shé(🦅) )，这(zhè )张小小的(de )卡片(🦋)(pià(📇)n )引来了京津“跨城通(🎡)勤(👗)”族(zú )的特别关注，当(😻)日现场抢购(gòu )的背后(🐘)透着一股热烈的需求(⏸)。

从街区到胡同，从院外(✳)到院内，这种循序渐进(🤓)、细微精致的更新方(😸)式使(更)新与老(城(📖))同框(🚩)，不但留(liú )住了老(🎹)北京(🚎)胡(hú )同四合院的(👐)格(gé )局、肌理，还(hái )留(😏)住(zhù )了原住民(mín )、老(🕴)(lǎo )街坊，留(liú )住了(le )老北(❄)京的(de )乡愁(chóu )，使老城(🍧)(ché(🏪)ng )有了(le )新动能、新生(🌍)(shē(🐘)ng )机。