荷兰为何不和中国建交

从物(💄)流和运输角度，广州和(❤)(hé )深圳的集装箱吞吐(🛠)量都(dōu )远超香(xiāng )港(🌩)，主(🌍)要原因是香港的(de )航(🆎)运(🍏)太(tài )过昂贵，因此，从(💼)规划(huá )而言，希望香港(🍃)在航运方面更(gèng )多转(🕤)向(xiàng )租赁、注册、(🚢)融(🔹)资、保险、仲(zhòng )裁(✈)，即(jí )转向跟航运相关(🏂)的现代(dài )服务业(yè )。

“在(✒)一种此长彼消的(de )发展(🐔)过(guò )程中，由市场主(🖱)导(♌)自动(dòng )形成。

此外，各(😹)个城市关注于自身的(🐷)(de )发展重(chóng )点，特别是产(👎)业方面，希望国(guó )家(🚘)能(🌈)支持某一种产业，某(⬆)个(📯)产(chǎn )业集群，某一个(🐕)项目在(zài )某个地(dì )方(😠)落地，明确每个地方(fā(➿)ng )的发展(zhǎn )方向。

然而(🌤)，粤(🍶)港澳大湾区的(de )一个(✏)重(chóng )要使命，就是为了(🚯)解决(jué )港澳长(zhǎng )期发(🌈)展稳定的问题，给(gě(💾)i )港(🛋)澳打(dǎ )开发展的物(🥪)理(🐆)空间和产(chǎn )业空间(🍲)(jiān )，因此，“规划纲要”提出(♐)建(jiàn )立内地(dì )与港澳(🍣)深度合作示范区(qū(🎏) )。

而(🎠)香(xiāng )港的研发强度(🤦)只(🐻)有0.76%。

“仅从科(kē )技创新(😼)而言，粤港澳大(dà )湾区(💌)的(de )发展也是不平衡的(🎖)，但(dàn )即使深(shēn )圳有(🛀)如(🛌)此高的研发强度，依(📜)然(rán )没有一(yī )所世界(🌹)一流大学，而香(xiāng )港有(🗨)四(sì )所。

对此，香港科(🚐)技(📟)大(dà )学校长(zhǎng )史维(😉)深(🌆)有感触，他向《中国新(👟)(xīn )闻周刊》介绍，香港受(🗣)(shòu )限于地(dì )域、历(lì(🚚) )史等因素，经济形态(🏨)比(🌳)(bǐ )较单一(yī )，大湾区(🧒)的(✍)建设可以让(ràng )香港(🏠)的(de )创新创业在更丰富(⏱)健康(kāng )的形态(tài )下发(🤜)展，有助于科技初(chū(♿) )创(🚮)企业(yè )的成长。