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2013年至(zhì )2017年，北(🚗)京市交(jiāo )通委、城六(📫)区(qū )政府一共实(👐)施了疏堵工(gōng )程718项。

早(⬆)上7点(diǎn )从天(🗂)津市武(wǔ(📜) )清(qīng )区“远洋(🍮)香(xiāng )奈”小(💯)区出门(mén )，走(🚫)路15分钟去(qù )火车站，7点(⏬)19分上高铁，京津城际去(👁)年(nián )8月8日由300公里提(tí(📝) )速至350公里，原本25分(🤦)钟的时(shí )间缩短到了(✝)22分(fèn )钟，通勤(🕳)又提速了(👰)。

而在北京市(🤐)，长(zhǎng )期以(🐈)来困扰北(bě(🔴)i )京交通发展(zhǎn )的(de )是道(🌪)路主动(dòng )脉上的各种(⛑)堵(dǔ )点。

2015年12月28日，天(👮)津西至保定东铁路(简(🍫)(jiǎn )称津保铁(🥊)路)正(zhèng )式(🍾)开通，成(chéng )为(🤳)(wéi )京津冀(🏌)三地(dì )轨道(🍀)交通实现(xiàn )“金三角”新(🏾)(xīn )格局的关键一笔。

随(🤗)着今明两年，京(jīng )张、(🔳)京沈、京(jīng )雄城(🎧)际等多(duō )条高铁线路(👀)陆(lù )续通车(⛱)，绿色(sè )交(😕)通供给能力(🙀)的提高，主动选择三地(🎏)(dì )“跨城通勤”的市民将(🍇)会(huì )更多。

交通拥(yōng )堵(👕)是“城市病(bìng )”的典(📮)型表现(xiàn )，也是大城市(🍳)发展中最(zuì(📍) )难以治理(🐊)的突(tū )出问(💽)题。

2016年(nián )，同(🌛)事们听说(shuō(☕) )他在武清买房(fáng )子，在(🖍)中关村(cūn )上班，还都觉(🛒)得是件稀(xī )罕事儿，如(⌚)今(jīn )随着城际列(💙)车(chē )班次的年年(nián )加(🏓)密，优惠卡(kǎ(📹) )的推出，时(🏆)速(sù )的提升(⚡)，不少同事也加入到了(🛑)高铁通(tōng )勤族。

三环公(👒)(gōng )交专用道的(de )施划对(🤱)双井路(lù )段的公(🙏)交通行(háng )条件影响十(🍎)分明显。

建成(🕸)后，北京到(🐍)(dào )张家口的(🤤)时间(jiān )将(📑)缩短到1小(xiǎ(🛋)o )时(shí )以内。